鋰電世界    據(jù)《青年非洲》雜志網(wǎng)站7月15日?qǐng)?bào)道，法國(guó)波洛雷集團(tuán)（Bolloré）計(jì)劃未來(lái)向非洲提供更多的電能儲(chǔ)存服務(wù)，這些服務(wù)項(xiàng)目都將以“藍(lán)色”命名，包括“藍(lán)色公交車”、“藍(lán)色區(qū)域”、“藍(lán)色房屋”等。

    據(jù)報(bào)道，在巴黎、印第安納波利斯等大城市推出電動(dòng)車自助服務(wù)之后，法國(guó)波洛雷集團(tuán)計(jì)劃進(jìn)軍非洲市場(chǎng)。不過(guò)，鑒于目前撒哈拉以南非洲普遍存在缺電情況，法國(guó)波洛雷集團(tuán)將不打算在非洲推廣電動(dòng)車或有軌電車，而是提供分散的電力生產(chǎn)解決方案，如水利、太陽(yáng)能、風(fēng)力、沼氣發(fā)電等。法國(guó)波洛雷集團(tuán)已研發(fā)出一種強(qiáng)大的蓄電池（與電動(dòng)汽車使用的蓄電池一樣），這種蓄電池可幫助非洲偏遠(yuǎn)地區(qū)解決電力供應(yīng)缺乏或能能源電力供應(yīng)不穩(wěn)定的問(wèn)題。

    從2013年10月以來(lái)，法國(guó)波洛雷集團(tuán)先后向科特迪瓦和喀麥隆的大學(xué)贈(zèng)送了電動(dòng)公交車，并在多哥首都洛美、幾內(nèi)亞卡盧姆市（Kaloum）、科納克里半島等相繼建設(shè)了“藍(lán)色區(qū)域”（Bluezone，即“能源完全自主供應(yīng)區(qū)域”），另外還計(jì)劃分別在貝寧首都科托努、尼日爾首都尼亞美一個(gè)“藍(lán)色區(qū)域”。其中，在科納克里的“藍(lán)色區(qū)域”耗資50-100萬(wàn)歐元，法國(guó)波洛雷集團(tuán)計(jì)劃在科納克里至卡戈博勒（Conakry-Kagbelen）鐵路沿線再建6個(gè)“藍(lán)色區(qū)域”，并在西非鐵路環(huán)線每隔5-10公里建設(shè)一個(gè)“藍(lán)色區(qū)域”，每個(gè)“藍(lán)色區(qū)域”占地面積為2-4公頃。

    另外，在法國(guó)本土進(jìn)行“藍(lán)色房屋”（能源自主供應(yīng)房屋）測(cè)試之后，法國(guó)波洛雷集團(tuán)計(jì)劃自2015年起開(kāi)始在非洲進(jìn)行“藍(lán)色房屋”相關(guān)測(cè)試，測(cè)試首選國(guó)家或?qū)⑹邱R拉維。