鋰電世界  在瑞士日內(nèi)瓦所舉行的國際車展(Geneva Motor Show)上，西門子(Siemens)公司推出了幾款電動(dòng)汽車的關(guān)鍵組件，包括整合型電池充電系統(tǒng)與軟件，以及用于電動(dòng)跑車的雙引擎概念。

    一向以手工打造保時(shí)捷(Porsche)與等高階跑車而久富盛名的德國Ruf Automobile GmbH在推出一款整合保時(shí)捷車身與全電子傳動(dòng)系統(tǒng)的整車產(chǎn)品后，最近也在這次的國際車展中展示一款由西門子雙電動(dòng)引擎驅(qū)動(dòng)的eRufGreenster車款。與目前所開發(fā)出的現(xiàn)有電動(dòng)車不同之處在于，這款新車能夠直接為汽車的400V高壓電池充電，而不必再使用一般用于控制充電的高價(jià)電子電路。

    此外，西門子還在此次車展中展示其可同時(shí)為多輛電動(dòng)車充電的“衛(wèi)星型”中央充電站概念。該充電站控制軟件透過商用數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)所能辨識別的格式，進(jìn)行收集、處理與充電過程，以及傳送與用戶汽車有關(guān)的數(shù)據(jù)。

    此外，西門子還在德國漢諾威舉行的CeBIT大會(huì)上，展示另一種強(qiáng)調(diào)電池充電過程的概念。該技術(shù)是專為能與智能電網(wǎng)互動(dòng)而設(shè)計(jì)的，它在一個(gè)系統(tǒng)中整合了電源與通訊功能，以用于連接電力網(wǎng)格、汽車內(nèi)部電力系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)和客戶帳戶數(shù)據(jù)與付款交易過程，可說是智慧電網(wǎng)的重要組成部份之一。有了它，就能實(shí)現(xiàn)在電力網(wǎng)格和汽車之間的能源分配與控制。該技術(shù)采用SAP軟件系統(tǒng)。