鋰電世界  作為我國第一家新能源汽車股份制企業(yè)，北汽新能源汽車股份有限公司僅用了5年時(shí)間，就已發(fā)展成為我國示范運(yùn)營規(guī)模最大、領(lǐng)域最廣的新能源汽車制造商。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止今年10月底，北汽新能源投入市場運(yùn)行車輛近5000輛，在公務(wù)車、出租車、物流、租賃等領(lǐng)域進(jìn)行了大規(guī)模示范運(yùn)營。

    在近日舉行的北汽集團(tuán)卓越績效管理成果發(fā)布會(huì)上，北汽新能源公司黨委副書記郝子明表示，今年北汽新能源將煥發(fā)新的價(jià)值，今年北汽新能源全年預(yù)計(jì)銷量為6300輛，將超額完成既定目標(biāo)。

    據(jù)了解，目前北汽新能源已經(jīng)與大洋電機(jī)、普萊德電池、愛思開電池等多家公司展開深入戰(zhàn)略合作，與德國西門子公司成立合資公司生產(chǎn)高性能驅(qū)動(dòng)電機(jī)及系統(tǒng)，除此之外，北汽新能源已經(jīng)完成了對(duì)參與特斯拉電動(dòng)汽車研究的atieva公司部分股權(quán)收購。如今的北汽新能源已經(jīng)掌握了新能源汽車整車集成匹配，電池電機(jī)、電控三大核心技術(shù)，成為國內(nèi)純電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的新能源車企。

    目前北汽新能源在研車型4款，策劃車型3款，預(yù)研車型1款，規(guī)劃車型1款。c30db、c33db、c70gb、m30rb四款在研車型動(dòng)力電池技術(shù)進(jìn)步明顯，磷酸鐵鋰電池容量由60ah提升至80ah，整車?yán)m(xù)駛里程提升至160km;新型動(dòng)力電池實(shí)現(xiàn)ip67防護(hù)等級(jí)，充電過程中高壓安全性能提升，電池電控系統(tǒng)可靠性能提升。

    車輛核心部件大量應(yīng)用輕量化技術(shù)應(yīng)用，通過使用鑄鋁電池箱體、玻璃鋼電池箱蓋，動(dòng)力電池箱體減重質(zhì)量20kg，減重率超過30%，車身使用全新smc后尾門、鋁合金防撞梁，減重約7kg。通過降低整車質(zhì)量，車輛能耗大幅減低，續(xù)航里程提升明顯。

    郝子明表示，北汽新能源產(chǎn)品各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)持續(xù)提升，產(chǎn)品可靠性、穩(wěn)定性、一致性已接近傳統(tǒng)車水平，基本能夠滿足大規(guī)模化運(yùn)行的要求。