鋰電世界  中國國家質(zhì)檢總局24日下午披露，由于蓄電池電纜存在安全隱患，蘇州市捷達消防車輛裝備有限公司、東莞永強汽車制造有限公司召回梅賽德斯-奔馳卡車底盤改裝車。
    按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，蘇州市捷達消防車輛裝備有限公司、東莞永強汽車制造有限公司委托戴姆勒東北亞投資有限公司向中國國家質(zhì)檢總局遞交召回報告，決定自2012年1月16日起，召回22輛裝配V8發(fā)動機以及取力器、并且不帶緩速器的進口梅賽德斯-奔馳卡車阿克托斯8×4底盤改裝車。底盤生產(chǎn)期間為2003年5月至2011年5月。
    上述范圍內(nèi)的車輛，在諸如越野的極端行駛條件下，蓄電池電纜可能會觸碰到車軸載荷補償連桿而發(fā)生摩擦，蓄電池電纜的絕緣層可能會由于長時間的摩擦而損壞。在極端情況下，磨損可能會導(dǎo)致電纜電氣接觸，并造成短路。
    制造商將委托戴姆勒東北亞投資有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛實施免費檢查，檢查車軸載荷補償連桿和蓄電池電纜之間的距離，并根據(jù)需要更換電纜支架來改變電纜的位置以避免摩擦，消除隱患。