鋰電世界  在1月13日召開的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2015）上，財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司司長(zhǎng)曾曉安稱，財(cái)政部將積極發(fā)揮財(cái)政政策引導(dǎo)作用，推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。
 
    曾曉安在論壇上談道，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期需要財(cái)政政策的支持。汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動(dòng)大，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。
 
    另外，他認(rèn)為，目前來(lái)看，中央支持新能源汽車的框架雖不完善，但基本形成體系。在一系列政策組合拳的影響下，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了新的特征。
 
    第一，消費(fèi)者接受程度在大幅提高，2013年-2014年兩年間，普通消費(fèi)者購(gòu)車數(shù)量占到了60%的份額以上；
 
    第二，地方的積極性已經(jīng)調(diào)動(dòng)起來(lái)，大部分示范城市出臺(tái)了相關(guān)推廣政策來(lái)改善消費(fèi)環(huán)境；
 
    第三，整車與電池的相關(guān)技術(shù)在進(jìn)步；
 
    第四，商業(yè)模式更趨多元化。目前市場(chǎng)上融資租賃模式、分時(shí)租賃模式、ppp模式在逐步推廣應(yīng)用。
 
    曾曉安表示，財(cái)政部在2015年將會(huì)同有關(guān)部門，完善落實(shí)政策。下一階段將會(huì)實(shí)施五項(xiàng)工作：
 
    第一，下一階段的新能源財(cái)政政策將會(huì)盡快發(fā)布。此前2014年12月26日，財(cái)政部發(fā)布新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策方案（草案），擬將新能源汽車補(bǔ)貼延長(zhǎng)至2020年；
 
    第二，加快城市公交車油價(jià)補(bǔ)貼政策。財(cái)政部下一階段將會(huì)做大的調(diào)整，來(lái)減少傳統(tǒng)汽車的補(bǔ)貼，創(chuàng)造新能源汽車的發(fā)展環(huán)境；
 
    第三，加快充電設(shè)施的建設(shè)。一方面，加快引入社會(huì)資本參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；另一方面，下一步考核的重點(diǎn)是地方充點(diǎn)設(shè)施情況，目的是把充電設(shè)施的短板補(bǔ)上去；
 
    第四，深入推進(jìn)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，爭(zhēng)取更多的產(chǎn)品投入市場(chǎng)；
 
    第五，加強(qiáng)考核指導(dǎo)，對(duì)近兩年的示范工作做深入的督查。