鋰電世界  2013年9月，裴女士購(gòu)買了一臺(tái)愛(ài)瑪電動(dòng)車，使用了半年多，原裝電池起鼓，無(wú)法正常使用。愛(ài)瑪電動(dòng)車客服為裴女士更換了一塊電池，沒(méi)想到這塊壽命更短，不到半年時(shí)間，再一次起鼓“報(bào)廢”。到底電池的質(zhì)量是否過(guò)關(guān)？裴女士找到客服想要問(wèn)清楚的時(shí)候，得到的回復(fù)是她的電動(dòng)車電池質(zhì)保期為12個(gè)月，已過(guò)保的情況下，第二塊電池沒(méi)辦法更換。裴女士對(duì)此說(shuō)法不能認(rèn)可。

    2013年9月2日，裴女士花3000元在河北區(qū)榆關(guān)道的愛(ài)瑪專賣店購(gòu)買了一臺(tái)電動(dòng)車。到2014年5月，電池起鼓就不能正常使用了。裴女士聯(lián)系到愛(ài)瑪電動(dòng)車售后，將舊電池留在售后，更換了一塊備用電池，不過(guò)備用電池僅提供給裴女士暫時(shí)使用一個(gè)月，裴女士于2014年6月帶著備用電池到售后更換了一塊愛(ài)瑪電動(dòng)車原裝新電池。

    沒(méi)想到，新電池使用壽命比第一塊原裝電池壽命還短，自2014年6月到2015年1月，不到半年時(shí)間，第二塊電池如出一轍，起鼓無(wú)法使用。這一次裴女士聯(lián)系愛(ài)瑪電動(dòng)車，想要更換新電池就沒(méi)那么容易了。對(duì)方表示，電動(dòng)車電池質(zhì)保期為12個(gè)月，且從購(gòu)車之日起計(jì)算，即便是中途更換過(guò)的新電池質(zhì)保期也是從購(gòu)車之日起計(jì)算。裴女士的電動(dòng)車買回家已超過(guò)一年，所以這一次電池?fù)Q了，需要裴女士自行購(gòu)買新電池。

    愛(ài)瑪電動(dòng)車售后部門的工作人員稱：“電動(dòng)車的電池質(zhì)保期都是按照廠家規(guī)定的，車型不一樣，質(zhì)保期時(shí)間也不一樣。說(shuō)明書上寫多少個(gè)月就質(zhì)保多久。都是自購(gòu)買之日計(jì)算?！?/P>

    我們聯(lián)系了河北區(qū)消費(fèi)者協(xié)會(huì)，工作人員回復(fù)：“按照天津市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)條例，更換商品應(yīng)從更換之日起保質(zhì)期重新計(jì)算。但因?yàn)榕崤抠?gòu)買商品的過(guò)程表述不詳細(xì)，還需要雙方進(jìn)行調(diào)查，根據(jù)具體情況判斷?！比绻忻裼龅筋愃魄闆r，可攜帶相關(guān)材料，到商家所在屬地管理的工商所進(jìn)行投訴。

    我們也與愛(ài)瑪電動(dòng)車廠家取得聯(lián)系，廠家的回復(fù)與售后部門基本一致，稱電池質(zhì)保期符合三包規(guī)定，表示會(huì)與裴女士聯(lián)系核實(shí)情況，再給我們進(jìn)一步回復(fù)。

    目前，裴女士正準(zhǔn)備聯(lián)系京津公路工商所進(jìn)行投訴。