鋰電世界  近年來，廢鉛酸蓄電池的回收問題一直是各級(jí)環(huán)保部門比較頭疼的事情，由于電動(dòng)自行車消費(fèi)量的快速增長(zhǎng)，廢鉛酸蓄電池也日益增多。拿北京為例，電動(dòng)自行車保有量已達(dá)350萬輛，其中使用鉛酸蓄電池的電動(dòng)自行車占比超過70%。北京市每年有近3萬噸的電動(dòng)自行車用廢鉛酸蓄電池產(chǎn)生。但由于回收渠道不暢，大部分的電動(dòng)自行車用廢鉛酸蓄電池通過小商販以高價(jià)購買后賣給了冶煉廠，而這些冶煉廠中不乏無資質(zhì)、沒有通過環(huán)保核查更甚者為小“冶煉作坊”。

　為了引導(dǎo)消費(fèi)者和經(jīng)營(yíng)者按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，讓廢鉛酸蓄電池回收走入正規(guī)渠道，降低環(huán)境污染，北京市以政府購買服務(wù)的方式，由北京市自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)具體實(shí)施“倡導(dǎo)綠色環(huán)保，提高安全回收意識(shí)——北京市電動(dòng)自行車用廢鉛酸蓄電池安全回收普及行動(dòng)”項(xiàng)目，重點(diǎn)在電動(dòng)自行車使用人群、電動(dòng)自行車潛在消費(fèi)群、電動(dòng)自行車銷售網(wǎng)點(diǎn)和維修網(wǎng)點(diǎn)等范圍開展普及電動(dòng)自行車用廢鉛酸蓄電池的安全回收意識(shí)宣傳活動(dòng)，目前此項(xiàng)目進(jìn)展順利。

　據(jù)北京市自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)郭金芝介紹，本項(xiàng)目至2014年12月底，已經(jīng)在300多家電動(dòng)自行車門店和維修點(diǎn)、100多家社區(qū)張貼的宣傳海報(bào)，召開座談會(huì)和宣講活動(dòng)共4個(gè)場(chǎng)次，參與人群500余人，得到了各界好評(píng)。

　據(jù)了解，北京市自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)計(jì)劃將此項(xiàng)工作長(zhǎng)期開展下去，并在2015年將此項(xiàng)目升級(jí)。他們計(jì)劃聯(lián)合有合法資質(zhì)的回收企業(yè)成立“電動(dòng)自行車用廢鉛酸蓄電池回收聯(lián)盟”，發(fā)動(dòng)電動(dòng)自行車銷售企業(yè)，切實(shí)履行社會(huì)責(zé)任，讓廢鉛酸蓄電池的回收渠道安全暢通、持續(xù)發(fā)展。