鋰電世界  我國首輛具有核心技術自主知識產權的碳纖維新能源汽車日前在江蘇奧新新能源汽車公司工廠正式下線。該工廠創(chuàng)造了“三個中國第一”：即第一個碳纖維純電動汽車制造工廠，第一條電動汽車鋁合金底盤機器人焊接線，以及第一條高溫高壓真空輔助碳纖維成型生產線。
　　
    江蘇奧新于2010年承擔了江蘇省成果轉化專項資金項目——輕量化純電動汽車研發(fā)及產業(yè)化。在專項資金助推下，企業(yè)攻克了碳纖維車身和鋁合金底盤的成型技術，掌握了核心零部件電機電控、整車控制技術以及電池管理技術。首次采用全碳纖維材質乘客艙設計，并集成融合了高密度三元鋰聚合物電池、智能能源管理系統(tǒng)、碳纖維輕量化車身技術、輕質高強高韌鋁合金底盤等核心技術，制造出首臺碳纖維新能源汽車。與同類汽車相比，該車質量減輕50%、零部件減少40%。奧新的碳纖維純電動汽車不僅達到了零排放，還幾乎沒有噪聲。百千米耗能低于10千瓦時，續(xù)航里程最高可達440千米。
　　
    通過項目實施，奧新研發(fā)了10多款輕量化純電動汽車，形成了年產1萬輛整車生產能力。