比亞迪e6進(jìn)入U(xiǎn)berX 美國(guó)租電動(dòng)車越來(lái)越流行


鋰電世界 過(guò)去五年來(lái),中國(guó)最經(jīng)典的純電動(dòng)跨界車比亞迪e6在美國(guó)上了很多企劃和公告,但卻一直未能在當(dāng)?shù)厣鲜?。近日,靜靜的e6終于上了頭條,來(lái)自美國(guó)舊金山的打車應(yīng)用Uber將采購(gòu)約200臺(tái)e6,投入旗下UberX的芝加哥車隊(duì)做租賃。
路透社報(bào)道稱,Uber與比亞迪在13日已經(jīng)達(dá)成協(xié)議,到目前為止,Uber官網(wǎng)還沒(méi)有發(fā)布這筆交易的消息,但比亞迪的Facebook頁(yè)面上已經(jīng)赫然顯示著“不再加油 - 開(kāi)電動(dòng)車”的大標(biāo)題,配圖上寫著開(kāi)e6電動(dòng)車可以節(jié)省5000美元油費(fèi)(沒(méi)具體說(shuō)明時(shí)間段),專門銷售混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車的經(jīng)銷商Green Wheels USA也被寫進(jìn)了圖片中,這是否預(yù)示著比亞迪e6真的要在美國(guó)開(kāi)賣了,現(xiàn)在還不得而知。此外,上面還寫著e6有很多種租賃方式可選,其中包括“租給自己”,暗示比亞迪批準(zhǔn)貸款的條件十分寬松。
比亞迪宣稱e6單次充電的續(xù)航里程可以達(dá)到186英里(300公里),而美國(guó)環(huán)保署(EPA)對(duì)2014款比亞迪e6的續(xù)航評(píng)級(jí)卻只有127英里(約204公里)。但這并不影響e6在美國(guó)的受歡迎度。Uber發(fā)言人Lauren Altmin表示,芝加哥的合作伙伴(私人司機(jī))對(duì)e6很感興趣。
Green Wheels USA稱,約有25臺(tái)比亞迪汽車已經(jīng)上路服務(wù),希望到今年年底這個(gè)數(shù)字能增加到幾百臺(tái)。該公司提供多種租賃方式,租車人每天排隊(duì)取走充滿電的比亞迪e6,然后再輪流送回充電,租賃價(jià)格是一周200美元,這已經(jīng)成為一種流行。
如果UberX的司機(jī)一天開(kāi)到120英里(193公里),那么換作汽油車大概一天要花24美元,假設(shè)油價(jià)回到每加侖4美元,每天則要花費(fèi)40美元。另一方面,Green Wheels USA還負(fù)擔(dān)電力和維保成本。
比亞迪e6純電動(dòng)車第一次在世界的驚艷亮相是在2009年底特律車展上,如今已中國(guó)生產(chǎn)很多年,在許多城市用于出租車服務(wù)。
最后還要介紹一下UberX,與UberBlack、UberLux及UberSUV等高端車型的高價(jià)打車服務(wù)不同,uberX提供的是接近甚至低于普通出租車價(jià)格的豐田普銳斯、大眾帕薩特等車型,在舊金山,uberX的價(jià)格比普通出租車的價(jià)格低近25%。比亞迪e6電動(dòng)車進(jìn)入U(xiǎn)berX,不僅擴(kuò)大了Uber的低價(jià)租車的市場(chǎng)規(guī)模,也有利于比亞迪早日實(shí)現(xiàn)進(jìn)軍美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的目標(biāo)。
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