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南方泵業(yè)

世界上唯一一架長(zhǎng)航時(shí)不耗費(fèi)燃油“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”

   2015-04-14 鋰電世界佚名5900
核心提示: 中國(guó)電池網(wǎng) 4月16日,本周四,世界上最大的太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”有望從重慶起飛,前往環(huán)游世界的第6站——南京。此前,因?yàn)楹铰泛吞鞖庠?,這架飛機(jī)已經(jīng)在重慶等待延遲了半個(gè)月。

    鋰電世界  4月16日,本周四,世界上最大的太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”有望從重慶起飛,前往環(huán)游世界的第6站——南京。此前,因?yàn)楹铰泛吞鞖庠?,這架飛機(jī)已經(jīng)在重慶等待延遲了半個(gè)月。

  

  4月16日,本周四,世界上最大的太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”有望從重慶起飛,前往環(huán)游世界的第6站——南京。此前,因?yàn)楹铰泛吞鞖庠?,這架飛機(jī)已經(jīng)在重慶等待延遲了半個(gè)月。

  從最早的預(yù)計(jì)3月下旬抵達(dá)南京,推遲到3月31日,再推遲到4月7日、9日……直到16日,這架劃時(shí)代的太陽(yáng)能飛機(jī)飛往南京的時(shí)間一再推遲。以至于網(wǎng)友們調(diào)侃:“太陽(yáng)能飛機(jī)原來(lái)是太陽(yáng)能拖拉機(jī)”。還有人打趣:“瑞士朋友們干脆過(guò)完年吃了餃子再來(lái)南京。”有意思的是,上周末陽(yáng)光動(dòng)力的官方微博就發(fā)布了一個(gè)激動(dòng)人心的標(biāo)題:“南京,我們來(lái)了”,宣布4月14日周二,“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”將飛往南京。昨天下午,還再次強(qiáng)調(diào),預(yù)計(jì)4月14日凌晨4點(diǎn)從重慶江北機(jī)場(chǎng)起飛。然而幾個(gè)小時(shí)后,昨晚8點(diǎn)多鐘,記者接到了公關(guān)公司的郵件通知:起飛時(shí)間再度推遲,預(yù)計(jì)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”于4月16日本周四離開(kāi)重慶,飛往南京。

  之所以一再推遲太陽(yáng)能飛機(jī)來(lái)寧時(shí)間,就是因?yàn)椤疤鞖獠患选保?說(shuō)起來(lái),“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”不太走運(yùn),3月下旬到4月上中旬,北方冷空氣突然活躍頻頻南下,和南方日漸強(qiáng)盛的暖氣團(tuán)糾纏,給長(zhǎng)江中下游帶來(lái)大范圍雷雨大風(fēng)天氣,不太適合這架太陽(yáng)能飛機(jī)飛行。

  據(jù)介紹,“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”是世界上唯一一架長(zhǎng)航時(shí)、不耗費(fèi)燃油便可晝夜連續(xù)飛行的載人太陽(yáng)能飛機(jī),它的目標(biāo)是在2015年完成環(huán)球飛行。這架飛機(jī)就像一只展翅翱翔的鷹,其翼展達(dá)到72米,比波音747還要寬,龐大的機(jī)翼給了“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”足夠的升力,機(jī)翼上17000多塊太陽(yáng)能電池也在給飛機(jī)提供源源不斷的動(dòng)力。然而,這架飛機(jī)由極輕的碳纖維材料制成,重量?jī)H有2.3噸,和兩輛微型轎車重量差不多。太輕的重量和巨大的翼展,意味著“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”無(wú)法與惡劣的天氣,特別是大風(fēng)搏斗,所以為安全起見(jiàn),只能等待天氣好轉(zhuǎn)。

  陽(yáng)光動(dòng)力項(xiàng)目,除了兩位飛行員,還有一個(gè)相當(dāng)龐大的團(tuán)隊(duì)保障運(yùn)行,其中不乏世界頂級(jí)的數(shù)學(xué)家、物理學(xué)家、材料學(xué)家、航空專家,以及頂級(jí)的氣象學(xué)家。陽(yáng)光動(dòng)力官方微博透露,因?yàn)轱w行計(jì)劃受天氣影響較大,所以做出準(zhǔn)確的預(yù)報(bào)、規(guī)劃出合理的飛行時(shí)間和路線可是整個(gè)任務(wù)的重中之重。團(tuán)隊(duì)的氣象分析和數(shù)據(jù)模擬工程師們,每天要根據(jù)上百個(gè)參數(shù)進(jìn)行兩次運(yùn)算,預(yù)測(cè)天氣變化。而他們對(duì)氣象資料的分析更是從2005年就開(kāi)始了。

  至于昨天為什么又臨時(shí)推遲飛往南京呢,因?yàn)閷<野l(fā)現(xiàn),長(zhǎng)江流域春天的天氣變幻莫測(cè),航路上側(cè)風(fēng)比較大,可能影響到飛行,所以太陽(yáng)能飛機(jī)再度推遲。那么,對(duì)于南京所有翹首期盼、渴望早日目睹世界上最大太陽(yáng)能飛機(jī)的朋友們,不妨祈禱本周“天靈靈”吧。。移動(dòng)餐車上集成的薄膜發(fā)電組件,在正常光照條件下每天可發(fā)6度電,可實(shí)現(xiàn)餐車照明并為冷藏柜、豆?jié){機(jī)、煎鍋、蒸鍋等各類餐車電器供電。

  此外,漢能正與國(guó)內(nèi)外共6家汽車設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)合作開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能全動(dòng)力汽車,將于今年年底推出樣車。

 
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