鋰電世界  美國(guó)馬里蘭大學(xué)開發(fā)了一種全新的納米電池技術(shù)，只需要12分鐘即可完全充滿，較目前長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí)的充電周期大幅縮短，該研究由美國(guó)能源部資助。
    另外，研究人員還表示，這種新技術(shù)引入了業(yè)界尋覓已久的微型儲(chǔ)電元件。這項(xiàng)技術(shù)突破可能對(duì)電動(dòng)汽車大有裨益，使得這類產(chǎn)品的充電速度媲美汽油車的加油速度。

    這種電池使用了一種名叫納米孔的結(jié)構(gòu)來存儲(chǔ)電解質(zhì)，在納米管電極之間運(yùn)送電荷。一個(gè)郵票大小的電池中便可塞入數(shù)百萬(wàn)個(gè)這種納米孔單元。這種納米孔的尺寸只有人類頭發(fā)直徑的八萬(wàn)分之一。
    研究人員表示，他們將能量存儲(chǔ)材料覆蓋在納米孔的兩端，然后沖入電解液后，每個(gè)獨(dú)立的納米孔都將成為一個(gè)電池，讓它們并聯(lián)起來共同供電。
雖然目前正在測(cè)試的原型產(chǎn)品尺寸還很小，只是一片很薄的陶瓷片，但馬里蘭大學(xué)的研究人員表示，他們可以進(jìn)一步擴(kuò)大體積和容量。這種電池的容量與主流電池基本一致，但充電速度卻可以大幅加快。