鋰電世界  以生產(chǎn)奇瑞汽車著稱的安徽蕪湖近日落戶了一項投資2億的新能源汽車銷售及充電設施建設項目，而廣西也剛剛提出了2015年至2020年的推廣應用目標和一系列財政扶持政策，陜西則要打造國內(nèi)知名、規(guī)模最大的新能源汽車產(chǎn)銷基地。各地新能源汽車方面的投入正在呈擴張狀態(tài)。
　
    江蘇萬幫金之星車業(yè)集團與蕪湖金璽實業(yè)有限公司的 “新能源汽車銷售及充電設施建設”項目日前落戶蕪湖市，在全省首創(chuàng)整車銷售、充電樁建設、充電網(wǎng)絡服務平臺、汽車租賃“四位一體”的新能源汽車推廣模式。該項目一期投資2億元，將建設新能源汽車展廳3座、充電樁3000個至5000個。據(jù)介紹，此次雙方合作將進一步拓寬蕪湖新能源汽車銷售品牌。

　　廣西壯族自治區(qū)政府印發(fā)的關(guān)于加快新能源汽車推廣應用的實施意見，提出了2015年至2020年的推廣應用目標和一系列財政扶持政策。 按照推廣應用目標，今年在公交、出租、公務、市政、郵政等領(lǐng)域開展推廣使用新能源汽車示范運營，廣西壯族自治區(qū)級、市級政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買的新能源汽車占當年配備更新車輛總量的比例不低于30%。全年新能源汽車推廣應用數(shù)量為500輛，其中純電動乘用車200輛、插電式混合動力乘用車150輛、純電動客車50輛、插電式混合動力客車50輛、純電動專用車50輛。

　　2016年，全年新能源汽車推廣應用數(shù)量為1000輛，其中純電動乘用車500輛、插電式混合動力乘用車300輛、純電動客車50輛、插電式混合動力客車60輛、純電動專用車70輛、燃料電池汽車20輛。2017年，全年新能源汽車推廣應用數(shù)量為2000輛，其中純電動乘用車1000輛、插電式混合動力乘用車600輛、純電動客車100輛、插電式混合動力客車150輛、純電動專用車100輛、燃料電池汽車50輛。

　　意見要求，各市可以根據(jù)當?shù)匦履茉雌嚢l(fā)展需要，按照國家購車補貼標準的一定比例對消費者給予購車補貼，具體補貼標準和補貼辦法由各市人民政府確定。自治區(qū)對各市新能源汽車推廣應用實行“以獎代補”政策，按照各市推廣應用中實際發(fā)放補貼資金的40%，對各市進行獎勵。同時，各市結(jié)合實際，制定切實可行的充換電設施建設費用補貼標準，對充換電設施建設費用給予財政補貼。此外，電動君獲悉，廣西壯族自治區(qū)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)研發(fā)的新產(chǎn)品，列入國家《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》的，對每款車型，自治區(qū)財政給予50萬元的一次性獎勵。

　　陜西更不示弱。6月13日上午，陜汽控股集團有限公司與湖南泰達企業(yè)管理有限公司在西安簽署合作協(xié)議，雙方將在陜汽通家公司基礎上增資擴股，打造國內(nèi)知名、規(guī)模最大的新能源汽車產(chǎn)銷基地。

　　簽約儀式由陜汽控股副總經(jīng)理、陜汽實業(yè)總經(jīng)理王延宏主持。儀式上，在陜西省副省長姜鋒，陜西省政府副秘書長張宗科，陜西省國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會黨委書記孫安會，寶雞市市長錢引安，寶雞市委常委、副市長方紅衛(wèi)以及王延宏的共同見證下，陜汽控股總經(jīng)理兼陜汽實業(yè)董事長袁宏明、寶雞市副市長王琳、湖南泰達企業(yè)管理有限公司董事長蘇金河分別代表陜汽實業(yè)、寶雞高新汽車工業(yè)園發(fā)展有限公司、湖南泰達簽署了合作協(xié)議。

　　袁宏明在簽約現(xiàn)場介紹，合資公司將在原陜汽通家公司基礎上通過增資擴股進行組建，泰達公司以現(xiàn)金方式對通家公司進行增資，增資后持股比例為75%，通家公司原股東方——陜西汽車實業(yè)有限公司、寶雞高新汽車工業(yè)園發(fā)展有限公司合計持股比例變更為25%。增資擴股完成后，合資公司計劃在5年內(nèi)投資50億元，全面推動新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，力爭在2015年實現(xiàn)電動汽車產(chǎn)銷3000輛，銷售收入突破5億元，2016年實現(xiàn)電動汽車產(chǎn)銷25000輛，銷售收入突破50億元，到2020年實現(xiàn)電動汽車產(chǎn)銷10萬輛，銷售收入突破200億元。