記者從業(yè)內(nèi)了解到，目前北方稀土指導(dǎo)價(jià)下尚未有實(shí)際成交?！熬唧w的成交價(jià)格與該指導(dǎo)價(jià)應(yīng)該還是有差距，如果低于該價(jià)格廠家不出貨，以包鋼對市場的影響力，對市場還是有一定支撐作用的?！比鸬澜饘倬W(wǎng)稀土助理分析師陳瑞瑞告訴記者。

    不過，從近兩日的稀土期現(xiàn)貨成交價(jià)格來看，市場對北方稀土的保價(jià)舉措并不買賬。截至27日收盤，渤海商品交易所稀土品種價(jià)格均下跌，其中氧化鐠釹跌幅較大為5.8%，收報(bào)24.3萬元/噸；氧化鏑微跌0.69%。據(jù)百川資訊統(tǒng)計(jì)的稀土主流市場價(jià)格顯示，27日鐠釹氧化物價(jià)格在26至26.5萬元/噸，較前一日下跌0.5萬元/噸。據(jù)了解，實(shí)際成交價(jià)可能不到26萬元。氧化鏑價(jià)格也繼續(xù)下行，27日交易價(jià)格在135至140萬元/噸，較前一日下跌3萬元/噸。

    陳瑞瑞表示，由于之前有一輪價(jià)格上漲，從上周四開始部分廠家紛紛出貨，貨源供給面一寬松，導(dǎo)致現(xiàn)在的市場價(jià)格再度下行。

    有色行業(yè)券商分析師告訴記者，目前市場供給端的黑廠私礦體量依然很大，如果國家不加強(qiáng)監(jiān)管控制，即使六大集團(tuán)限產(chǎn)收儲，整個(gè)行業(yè)的供需依然過剩，要從根本上解決問題必須堵住黑稀土。下游方面的需求依舊受經(jīng)濟(jì)下行期影響，“現(xiàn)在只能寄希望于新能源汽車了，用作磁材方面的稀土價(jià)格會好一些?！标惾鹑鸨硎?。

    針對市場傳聞的六大集團(tuán)即將啟動收儲計(jì)劃，上述有色行業(yè)券商分析師表示，過去幾年也都有這些舉措，像2013年、2014年收儲1萬噸出頭，可能今年也維持在這個(gè)量，收儲舉措對市場短期內(nèi)會有正面影響，但長期來看還是需要調(diào)整供需平衡。
 
稀土期現(xiàn)貨 稀土價(jià)格 北方稀土
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