公司CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）在11月初的財(cái)報(bào)會(huì)議上宣布，該公司正在研發(fā)永遠(yuǎn)不會(huì)磨損的電動(dòng)馬達(dá)，并稱之為公司的目標(biāo)。
特斯拉電動(dòng)汽車Model S和Model X都靠一個(gè)或兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，它們則由位于客艙下面的大電池組提供電力。
馬斯克稱：“現(xiàn)在，我們的驅(qū)動(dòng)單元質(zhì)量已經(jīng)非常高。而我們的內(nèi)部目標(biāo)是將驅(qū)動(dòng)單元的耐力從當(dāng)前約32萬(wàn)公里延長(zhǎng)到160萬(wàn)公里?！迸c之相比，常規(guī)汽車的馬達(dá)大約能堅(jiān)持行駛32萬(wàn)公里，新馬達(dá)比其耐用4倍，通過(guò)精心維護(hù)還可以跑得更遠(yuǎn)。
堅(jiān)持行駛160萬(wàn)公里的電動(dòng)馬達(dá)，不僅意味著特斯拉電動(dòng)汽車車主無(wú)需應(yīng)付汽車零部件磨損問(wèn)題，還意味著昂貴電池組也不會(huì)隨著時(shí)間推移而退化，中途無(wú)需更換。
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