當(dāng)然，仔細(xì)一看就知道這并不是一個UFO，而是一輛車，只是形狀有點怪異而已。當(dāng)然，它之所以會長成如此怪異的形狀，或者說是為了與這樣怪異的形狀相符合，它的其它特性也是比較“另類”的。因為，這是一輛由加拿大卡爾加里大學(xué)的一個學(xué)生團(tuán)隊自制的太陽能賽車。
沒錯，該團(tuán)隊的領(lǐng)軍人物就是這樣介紹它的，在他們看來這是一輛賽車，因為它能夠跑出相當(dāng)驚人的速度！當(dāng)然，具體驚人到什么程度，他們也沒有多做介紹。值得一提的是，這個團(tuán)隊的領(lǐng)軍人物DerekLee是一個華裔，所以說，動手能力這種事情真的是要靠后天培養(yǎng)的。而這輛賽車也被命名為SchulichDelta。
沒錯，該團(tuán)隊的領(lǐng)軍人物就是這樣介紹它的，在他們看來這是一輛賽車，因為它能夠跑出相當(dāng)驚人的速度！當(dāng)然，具體驚人到什么程度，他們也沒有多做介紹。值得一提的是，這個團(tuán)隊的領(lǐng)軍人物DerekLee是一個華裔，所以說，動手能力這種事情真的是要靠后天培養(yǎng)的。而這輛賽車也被命名為SchulichDelta。
與之前出現(xiàn)的一些單座太陽能動力車相比，這款車的內(nèi)飾是比較接近于正常汽車的。雖然它采用到了先進(jìn)且高端的碳纖維復(fù)合型材料進(jìn)行制作，但是它也存在著一個很大的問題，就是車身太輕。因為，這輛車的總重量只有286公斤，這顯然并不是一件太好的事情，因為這意味著它的耐撞擊能力會非常的弱，即使這樣輕的重量可能會使速度變得更快。
這輛車車頂?shù)奶柲馨宓霓D(zhuǎn)化率為23.9%，這幾乎是一般我們在屋頂上見到的太陽能板的兩倍。也就是說，它擁有著很好的轉(zhuǎn)化效率。除了能夠直接使用太陽能作為動力之外，它也能夠?qū)⑦@些搜集到的能量轉(zhuǎn)化為電能并儲存起來，這樣一來，續(xù)航能力就可以得到一定的保證。
出于安全的考慮，目前小組成員在使用這輛太陽能賽車的時候，都會戴上頭盔。當(dāng)然，DerekLee也表示：會努力使用更加適合的材料以提高它的抗撞擊能力，使它變得更加安全。
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