鋰電世界  對于智能手機來說，電池的續(xù)航能力一直是產(chǎn)品的賣點，目前不光是續(xù)航能力，就連最基本的安全性也出現(xiàn)了問題，這是否意味著電池亟待改革。近日，美國西北大學研究人員發(fā)現(xiàn)了一種名為“COF(共價有機框架)”的新材料，這將很有可能打破以鋰電池為主導的移動設備現(xiàn)狀。

     William Dichtel所帶領的團隊目前正在著手COF的研究工作，它們?yōu)榇艘策M行了相當多的前期投入?！癈OF(共價有機框架)”呈晶體結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)恰恰組成了適合儲存電能的氣孔，有助于導電物質(zhì)的填充。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，新材料能夠承受數(shù)萬次的充放電循環(huán)，其總體容量達到了傳統(tǒng)材料的10倍，而回充速率最多能夠提升15倍。

    除了西北大學之外，三星、蘋果、特斯拉等商業(yè)企業(yè)也正在努力改進自己的電池產(chǎn)品，試圖在輕量化的同時提升它們的儲電量。

    一家名為Amprius的電池公司甚至在電池工藝中使用到了納米技術(shù)，利用硅和硫創(chuàng)造了非常復雜的電極結(jié)構(gòu)，從而保證電池能夠在容量和速率上超越標準產(chǎn)品。無論充電速度和續(xù)航能力如何提升，還是建議生產(chǎn)廠商也要投入于最基本的安全問題，未來電池也還有很長的路要走。