鋰電世界  江特電機(jī)擬590萬元增資日本Oak株式會社

    江特電機(jī)公告表示，公司與日本“オ?`ク株式會社(中文名“Oak株式會社”)”簽訂了《增資協(xié)議書》。

    鑒于Oak株式會社公司掌握了獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)且具備能量密度高、充電時(shí)間短、循環(huán)壽命長、高溫性能好、安全性能高等特性的適用于電動汽車的先進(jìn)鋰離子電池設(shè)計(jì)制造技術(shù)，并同時(shí)儲備了良好的客戶基礎(chǔ)，公司或公司關(guān)聯(lián)公司擬以9000萬日元的價(jià)格(約合人民幣590萬元)對Oak株式會社進(jìn)行增資，增資完成后，公司或公司關(guān)聯(lián)公司將占Oak株式會社30%的股權(quán)比例。

    江特電機(jī)表示，鋰離子電池技術(shù)是電動汽車的關(guān)鍵技術(shù)，公司本次增資的主要目的是為了完善公司新能源汽車產(chǎn)業(yè)，快速掌握新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)，推動公司新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

    格林美8.9億韓國設(shè)廠中國鋰電企業(yè)掘金海外“富礦”

    國內(nèi)動力電池產(chǎn)業(yè)資本布局風(fēng)起云涌的同時(shí)，不少上市公司開始將目光投向海外，希冀通過海外兼并購或投資設(shè)廠的方式開啟新一輪“圈地運(yùn)動”。

    近日，格林美公告稱，擬與韓國ECOPRO公司投資1500億韓元(約8.9億元人民幣)在韓國浦項(xiàng)建立鋰電池電極原料材料工廠。

    ECOPRO主要產(chǎn)品是NCA以及NCM等動力電池材料，目前是全球第二大NCA正極材料生產(chǎn)商，也是三星SDI唯一的NCA正極材料外部供應(yīng)商。

    對于此次布局，格林美董秘歐陽銘志向高工鋰電網(wǎng)表示，依托此次布局，格林美可以充分利用國際技術(shù)與資源，更加直接進(jìn)入韓國市場與國際市場。

    東旭光電16.5億元投建石墨烯基鋰電池項(xiàng)目

    東旭光電9月7日公告，為了順應(yīng)新材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，積極拓展石墨烯在光電顯示、新能源及其他領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，公司董事會通過了《關(guān)于對外投資建設(shè)石墨烯基鋰離子電池項(xiàng)目的議案》。

    項(xiàng)目總投資16.5億元，將由泰州碳源匯谷新能源科技有限公司來實(shí)施完成。項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期將于2016年12月開工建設(shè)。

    天齊鋰業(yè)擬20億投建電池級單水氫氧化鋰項(xiàng)目

    天齊鋰業(yè)9月6日公告，公司第三屆董事會第三十一次會議審議通過了《關(guān)于建設(shè)年產(chǎn)2.4萬噸電池級單水氫氧化鋰項(xiàng)目的議案》。擬自籌資金398，422，726澳元(按照2016年9月5日中國外匯交易中心受權(quán)公布的人民幣匯率中間價(jià)折算，折合人民幣約201629.79萬元)投資建設(shè)年產(chǎn)2.4萬噸電池級單水氫氧化鋰項(xiàng)目。

    本項(xiàng)目實(shí)施主體為Tianqi Lithium Australia Pty Ltd(中文名稱：天齊鋰業(yè)澳大利亞有限公司，系公司全資子公司成都天齊鋰業(yè)有限公司之全資子公司)，項(xiàng)目選址位于西澳大利亞州奎納納市；項(xiàng)目建設(shè)周期為25個(gè)月，預(yù)計(jì)將于2018年10月竣工試生產(chǎn)。

    諾德股份1.14億增資聯(lián)合銅箔擴(kuò)大鋰電銅箔產(chǎn)能

    諾德股份9月9日公告，為了滿足全資子公司惠州聯(lián)合銅箔電子材料有限公司(下稱聯(lián)合銅箔)后續(xù)的擴(kuò)產(chǎn)及營運(yùn)的資金需求，并有效做大企業(yè)規(guī)模。公司擬以人民幣1.14億元對該子公司進(jìn)行現(xiàn)金增資。增資后，該全資子公司注冊資本為2億元。

    聯(lián)合銅箔成立于2015年09月22日，主要生產(chǎn)、銷售不同規(guī)格的各種電解銅箔產(chǎn)品，成套銅箔工業(yè)生產(chǎn)的專用設(shè)備和成套技術(shù)的研制(不含電鍍、鑄造工序)。2015年?duì)I收1.21億元，凈利潤-4696.1萬元；2016年1-6月營收2.58億元，凈利潤1294.4萬元(未經(jīng)審計(jì))。

    總投資2.53億元的鋰電池及PACK生產(chǎn)項(xiàng)目落戶山東德州

    9月5日，由山東德州市新能源及新材料產(chǎn)業(yè)辦引進(jìn)的清華大學(xué)買易網(wǎng)絡(luò)科技(北京)有限公司鋰電池及PACK生產(chǎn)項(xiàng)目正式落戶德州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。該項(xiàng)目總投資2.53億元，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年利稅4500萬元。

    據(jù)了解，該款鋰電池專門用于低速電動汽車，具有鋰電池的耐用、高容量、抗低溫、高安全等性能，成本卻與鉛酸電池基本相當(dāng)。

    上海卡耐新能源5.3億元動力電池項(xiàng)目落戶柳州

    日前，上?？托履茉从邢薰九c廣西柳州柳東新區(qū)簽署了動力鋰離子電池及系統(tǒng)項(xiàng)目，成為第一家落戶柳州的新能源汽車動力電池企業(yè)。

    據(jù)了解，上?？托履茉磩恿︿囯x子電池及系統(tǒng)項(xiàng)目總投資5.3億元，建成后將形成年產(chǎn)800萬只鋰離子電池的生產(chǎn)能力，年配套新能源汽車約5萬輛，將為上汽通用五菱等企業(yè)的新能源汽車提供電池屬地化配套。

    杉杉科技年產(chǎn)5萬噸動力電池負(fù)極材料基地落戶福建寧德

    近日，杉杉科技年產(chǎn)5萬噸動力電池負(fù)極材料研發(fā)生產(chǎn)銷售基地項(xiàng)目正式簽約！杉杉科技全資子公司——福建杉杉科技有限公司(以下簡稱“福建杉杉”)正式上線！

    作為原材料加工、生料加工、石墨化、碳化到成品加工的一體化生產(chǎn)基地，建成后的福建杉杉將為杉杉科技帶來每年5萬噸動力電池負(fù)極材料的產(chǎn)能。

    賽德麗擬3.5億元投建正極材料及智能化設(shè)備項(xiàng)目

    賽德麗近日公告，公司擬發(fā)行股票不超過2800萬股，發(fā)行價(jià)格不超過12.50元/股，募集資金總額不超過3.5億元，將用于磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目建設(shè)、智能化設(shè)備項(xiàng)目建設(shè)、補(bǔ)充流動資金以及償還銀行貸款。

    賽德麗表示，為把握行業(yè)發(fā)展有利時(shí)機(jī)，充分發(fā)揮自身研發(fā)成果、資源優(yōu)勢等，爭取早日實(shí)現(xiàn)磷酸鐵鋰電池材料的穩(wěn)定批量生產(chǎn)，提高企業(yè)產(chǎn)品的競爭力，促進(jìn)我國新能源、新材料產(chǎn)業(yè)的升級換代和健康發(fā)展，公司急需啟動磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目。

    多氟多新能源：年產(chǎn)30萬套動力總成生產(chǎn)線已開工

    多氟多新能源透露，目前公司電芯產(chǎn)能1.5億安時(shí)，將于16年年底完成擴(kuò)產(chǎn)，屆時(shí)產(chǎn)能將達(dá)4億安時(shí)，現(xiàn)已開工建設(shè)年產(chǎn)30萬套動力總成生產(chǎn)線。

    據(jù)悉，多氟多新能源擁有一支以博士、碩士和資深工程師為核心的專業(yè)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，碩士及以上學(xué)歷人才達(dá)60余人。公司共有職工1800余人，其中科技人員180余人，占公司總?cè)藬?shù)的14.5%；技術(shù)工人440人，占公司總?cè)藬?shù)的30.1%。公司已與北京理工大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、重慶郵電大學(xué)和河南理工大學(xué)等高校建立長期項(xiàng)目合作關(guān)系。

    科達(dá)潔能擬4.9億元投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    科達(dá)潔能9月21日公告，公司擬非公開發(fā)行股票方式募資不超過11.99億元，其中4.9億元用于年產(chǎn)2萬噸鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資6.15億元，將由子公司安徽科達(dá)潔能新材料有限公司實(shí)施完成。

    項(xiàng)目建設(shè)年產(chǎn)2萬噸鋰電池系列負(fù)極材料生產(chǎn)線，包括建設(shè)1套10000噸/年鋰電池負(fù)極材料石墨化裝置，5000噸/年碳微球生球制備裝置，20000噸/年鋰電池系列負(fù)極材料混配生產(chǎn)線以及與之配套的公用工程等設(shè)施。

    預(yù)計(jì)年產(chǎn)值75億元陜西沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地正式投產(chǎn)

    9月20日，陜西沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地一期項(xiàng)目在陜西省渭南市正式投產(chǎn)。陜西省副省長莊長興、陜西省人民政府副秘書長王曉馳、渭南市市長李明遠(yuǎn)等政府領(lǐng)導(dǎo)、沃特瑪集團(tuán)總裁李金林及國內(nèi)新能源汽車行業(yè)知名企業(yè)代表出席了此次儀式。

    重慶忠縣投資31億年產(chǎn)10萬噸正極材料項(xiàng)目開工建設(shè)

    近日，忠縣今年引進(jìn)的重大招商項(xiàng)目——年產(chǎn)10萬噸鋰電正極材料項(xiàng)目開工建設(shè)。

    該項(xiàng)目選址于縣移民生態(tài)工業(yè)園，計(jì)劃投資31億元，擬建年產(chǎn)8萬噸磷酸鐵鋰正極材料和2萬噸三元正極材料生產(chǎn)線。

    沃特瑪總投資4億動力電池項(xiàng)目落戶長沙寧鄉(xiāng)

    近日，寧鄉(xiāng)高新區(qū)舉行了項(xiàng)目集中簽約儀式。沃特瑪電池有限公司、沃特瑪聯(lián)盟、湖南中鋰新材料有限公司的鋰電池隔膜項(xiàng)目、湖南升華科技股份有限公司的鋰電正極材料項(xiàng)目、長沙銀行金融戰(zhàn)略合作項(xiàng)目、深圳市斯諾實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司的負(fù)極材料項(xiàng)目、寧鄉(xiāng)縣公交公司采購湖南民富沃能有限公司電動公交車采購等7大項(xiàng)目在會上簽約，總投資額達(dá)51億元，未來三年產(chǎn)值過80億元。

    億緯鋰能投資20億元建年產(chǎn)3.5億顆鋰離子電池項(xiàng)目

    從廣東省惠州市了解到，惠州億緯鋰能股份有限公司新能源產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目總投資20億元，計(jì)劃2018年完工。項(xiàng)目主要生產(chǎn)扣式鋰電池、柱式鋰電池、方形鋰電池、圓柱形鋰離子電池等產(chǎn)品，建成后將形成年產(chǎn)約3.5億顆鋰離子電池的生產(chǎn)規(guī)模。

    該項(xiàng)目占地面積108116平方米，總建筑面積約170112平方米，將建設(shè)9棟建筑物，另外配套建設(shè)倉庫、宿舍、休閑娛樂中心等。今年計(jì)劃投資超10億元，項(xiàng)目將采用世界最先進(jìn)的產(chǎn)品核心技術(shù)、工藝技術(shù)、工藝裝備，主要生產(chǎn)扣式鋰電池、柱式鋰電池、方形鋰電池、圓柱形鋰離子電池等產(chǎn)品。

    6家動力電池領(lǐng)域企業(yè)投資最新進(jìn)展

    CATL投資100億年產(chǎn)10GWH鋰電池生產(chǎn)基地開工

    9月28日上午，寧德時(shí)代新能源科技有限公司CATL(下稱“寧德時(shí)代”)總投資100億元的鋰離子電池長三角生產(chǎn)基地在江蘇溧陽中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園舉行了開工儀式。

    據(jù)介紹，寧德時(shí)代該長三角生產(chǎn)基地用地面積高達(dá)1000畝，項(xiàng)目建設(shè)期為5年。項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)10GWH動力及儲能鋰離子電池的生產(chǎn)能力，其中7GWH電芯及3GWH動力電池系統(tǒng)。這是寧德時(shí)代繼寧德、青海后的第三個(gè)生產(chǎn)基地，也是寧德時(shí)代布局華東地區(qū)的重要戰(zhàn)略舉措。

    沃特瑪持續(xù)追擊動力電池布局

    9月26日晚間，堅(jiān)瑞消防發(fā)布兩則公告，子公司深圳市沃特瑪電池有限公司(下稱“深圳沃特瑪”)及全資孫公司深圳市民富沃能新能源汽車有限分別與山東菏澤交通集團(tuán)共同投資，展開新能源汽車運(yùn)營及動力電池等業(yè)務(wù)。

    首先，深圳沃特瑪將于山東菏澤交通集團(tuán)共同出資設(shè)立山東沃特瑪電池有限公司。按照協(xié)議，合資公司的投資總額為24億元人民幣，主要從事磷酸鐵鋰動力電池的研發(fā)、生產(chǎn)制造等等相關(guān)業(yè)務(wù)，同時(shí)將建設(shè)3GWh產(chǎn)能32650鋼殼圓柱電池生產(chǎn)及PACK基地建設(shè)項(xiàng)目。

    上述項(xiàng)目將分兩期實(shí)施，第一期固定資產(chǎn)投資約3.2億元，不遲于2017年6月投產(chǎn)運(yùn)營，產(chǎn)能達(dá)到10億瓦時(shí)(1GWH)；第二期固定資產(chǎn)投資約6.4億元，不遲于2018年底全部建成運(yùn)營，產(chǎn)能達(dá)到30億瓦時(shí)(3GWH)。

    9月13日，堅(jiān)瑞消防發(fā)布公告表示，此前通過非公開發(fā)行的12.3億募集資金已經(jīng)到位，將通過增資的形式交付給深圳沃特瑪。根據(jù)非公開發(fā)行方案，12.3億元的募集資金中4億元用于“圓柱形鋰電池生產(chǎn)線項(xiàng)目”，8.3億元用于“償還標(biāo)的公司銀行貸款并補(bǔ)充其流動資金”項(xiàng)目。

    沃特瑪在資金到賬后，擬將用于“圓柱形鋰電池生產(chǎn)線項(xiàng)目”的4億元募集資

    曙光股份與三星SDI合建新公司

    9月7日，曙光股份發(fā)布公告稱，決定與東軟睿馳汽車技術(shù)(上海)有限公司(以下簡稱東軟睿馳)和三星SDI株式會社(以下簡稱三星SDI)在大連市共同投資設(shè)立公司，生產(chǎn)銷售新能源汽車動力電池包與充電機(jī)。

    根據(jù)公告，公司決定出資3500萬元與東軟睿馳和三星SDI共同投資1億元設(shè)立睿馳新能源動力系統(tǒng)(大連)有限公司(以下簡稱睿馳新能源)，其中東軟睿馳認(rèn)繳出資額為5000萬元，占注冊資本的50%；公司認(rèn)繳出資額為3500萬元，占注冊資本的35%；三星SDI認(rèn)繳出資額為1500萬元，占注冊資本的15%。

    公告內(nèi)容顯示，睿馳新能源的經(jīng)營范圍包括新能源汽車動力電池包與充電機(jī)的開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。睿馳新能源的三名股東中，東軟睿馳的經(jīng)營范圍包括電動汽車動力系統(tǒng)、電動汽車充電樁的研發(fā)等，三星SDI的主要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)及銷售小型電池、動力電池等產(chǎn)品，公司的主營業(yè)務(wù)是整車、汽車車橋及零部件的生產(chǎn)和銷售。

    多氟多造車計(jì)劃或擱淺2018年10萬輛目標(biāo)落空

    曾被稱之為跨界造車排頭兵的河南省焦作多氟多化工股份有限公司(簡稱“多氟多”)陷入了進(jìn)退兩難的尷尬境地。

    多氟多在2014年前后就宣稱要在2015年實(shí)現(xiàn)整車生產(chǎn)，在2018年要實(shí)現(xiàn)10萬輛左右產(chǎn)銷量。但近日業(yè)內(nèi)頻頻傳出紅星汽車已經(jīng)停止生產(chǎn)新能源車的消息，并指出原因在于“認(rèn)識到造車難度過大”。9月29日，記者致電多氟多董秘辦，其相關(guān)人士表示：“紅星汽車項(xiàng)目沒有中止，目前正處于生產(chǎn)線升級改造當(dāng)中?！?

    事實(shí)的真實(shí)情況目前還不得而知。但造車難度的大小，確實(shí)是許多零部件上在進(jìn)入該行業(yè)后發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)巨大偏差的最關(guān)鍵事實(shí)。國內(nèi)一家互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)高層曾對記者表示，許多企業(yè)都小看了造車的難度。而對于多氟多來說，在近兩年中一直不斷講述的“造車故事”，成為其股價(jià)暴漲直接原因，而如今其已經(jīng)因此騎虎難下。

    受益于國內(nèi)新能源汽車熱帶動的鋰電池相關(guān)產(chǎn)品的價(jià)格暴漲機(jī)遇，其營業(yè)收入和凈利潤實(shí)現(xiàn)大幅度上漲。該公司公布的2016半年報(bào)顯示，2016年上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入12.73億元，同比增長29.21%；實(shí)現(xiàn)凈利潤2.5億元，同比增長2532.78%。

    多氟多并不滿足于只做新能源汽車上游材料供應(yīng)商，而是將觸角伸向新能源整車，試圖打造從鋰電材料到新能源整車的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式，以攫取更多的利潤。2015年，多氟多并購河北紅星汽車制造公司，正式切入整車制造領(lǐng)域，而今年上半年再次對紅星汽車進(jìn)行2億元的增資，改造升級其生產(chǎn)線，擴(kuò)充新能源汽車產(chǎn)品。

    在諸多概念的推升下，多氟多在過去一年里成為A股市場的最大牛股。2015年初，多氟多的股價(jià)僅為17塊/股左右，而到今年一度推升至115.5塊/股，暴增了將近7倍。但從多氟多造車計(jì)劃遇阻之后其股價(jià)一直處于下滑之中。今年5月，多氟多分紅除權(quán)之后，股價(jià)為38.2元/股，目前為31元/股左右，從8月中旬開始已經(jīng)連續(xù)下降一個(gè)月有余。

    多氟多這種由上游鋰電材料供應(yīng)商身份切入新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的做法，成為“外行”跨界新能源汽車發(fā)展的典型案例。但這家企業(yè)在資本市場和終端市場，乃至企業(yè)內(nèi)部在戰(zhàn)略推進(jìn)上的中中遭遇，已經(jīng)成為眾多意圖進(jìn)入整車制造行業(yè)的后來者們的典型案例。

    橫店東磁年產(chǎn)6GWh高容量鋰動力電池項(xiàng)目獲批

    9月13日晚間，橫店東磁發(fā)布公告，公司第一次臨時(shí)股東大會審議通過了《公司關(guān)于投資年產(chǎn)6GWh高容量鋰離子動力電池項(xiàng)目的議案》。

    根據(jù)此前8月26日發(fā)布的公告信息，該項(xiàng)目擬選址在公司光伏園內(nèi)，利用原有廠房面積76000?O進(jìn)行建設(shè)，新增10條高容量鋰離子動力電池生產(chǎn)線、5條模組的自動化裝配線和各類生產(chǎn)及檢測設(shè)備1999臺/套，達(dá)成年產(chǎn)6GWh高容量鋰離子動力電池的生產(chǎn)能力，其中乘用車電池系統(tǒng)集成產(chǎn)品15萬套，商用車電池系統(tǒng)集成產(chǎn)品2萬套。

    猛獅科技投資30億鋰電池項(xiàng)目進(jìn)入試投產(chǎn)階段

    福建猛獅科技有限公司的鋰電池生產(chǎn)基地是福建省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，總投資三十億元，目前整個(gè)公司的主體和設(shè)備的調(diào)試已經(jīng)完成，正在進(jìn)行廠區(qū)周邊的綠化工作，預(yù)計(jì)九月底可全部完成。

    據(jù)了解，福建猛獅科技詔安鋰電池工廠是國內(nèi)首條鋰電池全自動化生產(chǎn)線，鋰電池所有生產(chǎn)工序都將在這條生產(chǎn)線上完成。該生產(chǎn)線每分鐘能生產(chǎn)200個(gè)鋰電池，產(chǎn)能可達(dá)國內(nèi)主流生產(chǎn)線產(chǎn)能的三倍以上，年產(chǎn)1G瓦時(shí)高品質(zhì)18650三元電芯。