鋰電世界  上海市首家太陽能光伏發(fā)電公交場站日前在浦東上南公交高科西路停車場投入使用。該項目全年發(fā)電預計可達20萬千瓦時，在為新能源公交車充電同時，還解決了場內辦公區(qū)域的全天候用電。一年節(jié)省的能源可供一輛電池電容新能源公交車行駛15萬公里。

    光伏發(fā)電利用太陽電池將太陽光能直接轉化為電能。光伏發(fā)電系統(tǒng)一般分為獨立光伏發(fā)電、并網光伏發(fā)電以及分布式光伏發(fā)電。

    上南公交的太陽能光伏供電建設工程采用分布式光伏發(fā)電，即在用戶所在場地或附近建設安裝，所發(fā)電能就近利用，運行方式以用戶自發(fā)自用為主，多余電量上網，且以配電系統(tǒng)平衡調節(jié)為特征的光伏發(fā)電設施。

    高科西路停車場是本市首個使用太陽能光伏發(fā)電的公交場站。運用光伏發(fā)電后，全年能節(jié)約標煤60噸，可減少多種大氣污染的排放，其中減少二氧化碳排放近200噸，二氧化硫6噸。目前，該停車場已投入使用，實現與國家電網并網試運營，日均發(fā)電近600度，全年發(fā)電可達20萬度，能為場內辦公樓區(qū)域提供全天候用電。同時，上南公交試點將該能源應用于場內雙電車充電作業(yè)，實現綠色循環(huán)能源場站理念。