鋰電世界     來自中國自行車協(xié)會的最新數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)電動車保有量已超過2億輛，年產(chǎn)銷量近3000萬輛，電動車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展瓶頸階段。作為全國最大的電動車生產(chǎn)基地，天津已涌現(xiàn)出愛瑪、富士達(dá)等全球知名品牌車企，以愛瑪即將發(fā)布的mini電動車為例，其配備了EM智能電機(jī)控制系統(tǒng)，能極大提升電動車的駕乘舒適性。

    業(yè)內(nèi)人士提醒，隨著電動車市場競爭的日趨激烈，一些雜牌電動車濫竽充數(shù)，以低價迷惑消費(fèi)者，低價車會存在偷工減料、質(zhì)量不合格、電池容量虛標(biāo)等等問題，威脅消費(fèi)者騎行安全，消費(fèi)者購車不應(yīng)一味追求低價，應(yīng)選擇品牌車企的高性價比產(chǎn)品。