鋰電世界    7月9日國務(wù)院召開常務(wù)會議，決定免征新能源汽車車輛購置稅。新的扶持政策，對新能源汽車行業(yè)來說無疑是一個巨大的利好。

    2009年起，新能源汽車產(chǎn)銷量一直呈現(xiàn)增長態(tài)勢，但相對于我國2000萬輛的汽車年銷售總量來說，增幅可謂微乎其微。數(shù)據(jù)顯示，今年1至5月新能源汽車銷量占汽車總銷量的比重僅為0.18%。

    總體來看，發(fā)展受阻的原因有很多，如關(guān)鍵技術(shù)、價格、地方保護(hù)政策、配套設(shè)施不完善等，這些瓶頸不突破，新能源汽車行業(yè)很難有大的發(fā)展。但其中，政策的明晰程度，無疑在很大程度上影響著消費(fèi)者的消費(fèi)信心和消費(fèi)行為。因此，在這種背景下，國家宣布免征新能源汽車車輛購置稅，對于拉動國內(nèi)市場需求、培育新的經(jīng)濟(jì)增長點，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)“雙贏”，具有重要意義。

    這種讓利于民的政策，不僅表明了政府層面大力推行節(jié)能環(huán)保、低碳出行的決心與信心，更消除了消費(fèi)者對新能源汽車政策的猜疑與困惑，激勵更多消費(fèi)者選擇使用新能源汽車?？梢灶A(yù)見，在政府和企業(yè)的共同努力下，新能源汽車行業(yè)定能展現(xiàn)出更加強(qiáng)勁的發(fā)展后勁，為可持續(xù)發(fā)展增添新的動力。