新能源車?yán)谜呓吁喽疗浙甯事?/h1>
2014-07-18
鋰電世界佚名8000
核心提示：中國電池網(wǎng) 有關(guān)新能源汽車一系列利好政策的輪番出臺，為整個汽車板塊打開了一波強勢上行空間，尤其是新能源汽車概念股，更是受到了市場資金的強烈追捧，成為推動汽車行業(yè)上漲的主力軍。 鋰電世界 有關(guān)新能源汽車一系列利好政策的輪番出臺，為整個汽車板塊打開了一波強勢上行空間，尤其是新能源汽車概念股，更是受到了市場資金的強烈追捧，成為推動汽車行業(yè)上漲的主力軍。
然而，新能源汽車相關(guān)概念股的“快跑”，相對于一直處于低迷態(tài)勢的大盤指數(shù)，不禁讓市場對該板塊“好景”能否持續(xù)打上了問號。
行業(yè)或迎“政策春天”
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展自進入大眾的視線以來，受關(guān)注度一直頗高。尤其在近段時間里，有關(guān)新能源汽車行業(yè)利好政策?！拜喎Z炸”更是賺足了眼球。
作為對新能源汽車市場刺激最大的政策紅利，“新能源汽車購置稅”自2014年9月1日至2017年年底免征，無疑給新能源汽車市場打了一劑強心針。
政策明確規(guī)定，對獲得許可在中國境內(nèi)銷售(包括進口)的純電動及符合條件的插電式(含增程式)混合動力、燃料電池三類新能源汽車，免征購置稅。
當(dāng)前，我國國產(chǎn)車的購置稅是車價扣除增值稅后金額的10%。“購置稅是在中央和地方補貼后，再扣除增值稅后的價格上免征，售價低的新能源汽車在實施免購置稅后的購買成本更低，消費者對此敏感性高，有利于刺激電動車消費。”一位汽車行業(yè)分析師分析表示。
監(jiān)管層有意推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的意圖并不僅于此。7月13日，財政部、發(fā)改委等五部門聯(lián)合公布了《政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買新能源汽車實施方案》?！斗桨浮访鞔_要求，2014年中央國家機關(guān)以及納入新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府機關(guān)和公共機構(gòu)，購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于10%，2015年不低于20%，2016年不低于30%，以后逐年提高等等。
針對新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策利好持續(xù)不斷涌現(xiàn)，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，隨著我國對加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力支持，新能源汽車將有望迎來“政策春天”。
新能源汽車市場今年以來的銷量“成績單”或就是一個重要信號。據(jù)申銀萬國近期發(fā)布的研報數(shù)據(jù)顯示，今年上半年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)放量，前6個月，我國新能源汽車產(chǎn)銷突破2萬輛，同比增長2.3倍和2.2倍，已超去年全年水平，其中純電動汽車實現(xiàn)銷售1.2萬輛，插電式混合動力汽車銷售8700輛。
相關(guān)概念股普遍受益
政策春風(fēng)的頻頻推動，給新能源汽車帶來的益處不僅僅反映在實體上，也在第一時間便反映在相關(guān)股票上。
政策在明確了政府機關(guān)和公共機構(gòu)公務(wù)用車“新能源化”的時間表和路線圖以及提出免購置稅后，新能源汽車概念股在附近幾個交易日一度出現(xiàn)了井噴行情。
如本周一，截至收盤時，該板塊16股封上漲停，約30股大漲逾5%。其中，站在漲停板的分別是一汽轎車、動力源、滄州明珠、江淮汽車、萬安科技等16股。而松芝股份和廣汽集團等也曾一度沖擊漲停，截至收盤仍分別大漲9.81%和8.18%。
除了這些汽車股之外，與之相關(guān)的充電樁、鋰電池、特斯拉、燃料電池等行業(yè)股也受益漲幅居前。如法拉電子、均勝電子、華域汽車、當(dāng)升科技、贛鋒鋰業(yè)、一汽富維等近30股大漲逾5%。
個股“瘋狂”的背后，顯示出市場對新能源汽車的強烈追捧，有統(tǒng)計顯示，僅7月14日一天，新能源汽車板塊獲主力資金凈流入7.28億元。
在業(yè)內(nèi)人士看來，近期國家密集出臺的新能源汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策，大大超出了市場預(yù)期，這是相關(guān)概念股強勢漲勢的重要原因。
上升空間或進一步打開
新能源汽車相關(guān)概念股的“快跑”，相對于一直處于低迷態(tài)勢的大盤指數(shù)，也讓市場對于新能源概念股的“好景”能否持續(xù)打上了問號。
分析人士認(rèn)為，在能源制約、環(huán)境污染等大背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將獲得長足發(fā)展，再加上產(chǎn)業(yè)政策支持，新能源汽車概念股將是今后A股市場可持續(xù)關(guān)注的一個投資主題。
在信達(dá)證券分析師郭荊璞看來，新能源相關(guān)概念股上升空間仍將進一步打開?！靶履茉雌嚿习肽戤a(chǎn)銷量大幅增長，下半年市場仍將樂觀。目前電動汽車正處于產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入期，迫于節(jié)能環(huán)保壓力以及拉動國內(nèi)需求和培育新的增長點的需要，未來關(guān)于新能源汽車發(fā)展的完整扶持政策將加快落地，且政策的扶持力度仍將持續(xù)甚至加強?！惫G璞說。
有消息透露，7月中下旬國家或?qū)⒗^續(xù)出臺一系列關(guān)于新能源汽車的方案，包括公用充電設(shè)施補貼和成本劃定、公用充電運營牌照發(fā)放、運營環(huán)節(jié)打造便捷環(huán)境等。
但值得一提的是，“充電難”一直是我國電動汽車發(fā)展面臨的最大瓶頸，目前我國的充電樁數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上電動汽車發(fā)展的需要。不過，有業(yè)內(nèi)人士指出，“充電網(wǎng)絡(luò)正加快建設(shè)，未來電動汽車充電問題將有效改善?！?/P>
“隨著政策推進、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，充電站及充電樁建設(shè)完善等，整個新能源汽車行業(yè)有望進入高速增長期，這也會為各相關(guān)概念股帶來機遇，因此，預(yù)計該板塊未來仍有望反復(fù)活躍。”業(yè)內(nèi)人士說。
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2014-07-18
鋰電世界佚名8000鋰電世界 有關(guān)新能源汽車一系列利好政策的輪番出臺，為整個汽車板塊打開了一波強勢上行空間，尤其是新能源汽車概念股，更是受到了市場資金的強烈追捧，成為推動汽車行業(yè)上漲的主力軍。
然而，新能源汽車相關(guān)概念股的“快跑”，相對于一直處于低迷態(tài)勢的大盤指數(shù)，不禁讓市場對該板塊“好景”能否持續(xù)打上了問號。
行業(yè)或迎“政策春天”
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展自進入大眾的視線以來，受關(guān)注度一直頗高。尤其在近段時間里，有關(guān)新能源汽車行業(yè)利好政策?！拜喎Z炸”更是賺足了眼球。
作為對新能源汽車市場刺激最大的政策紅利，“新能源汽車購置稅”自2014年9月1日至2017年年底免征，無疑給新能源汽車市場打了一劑強心針。
政策明確規(guī)定，對獲得許可在中國境內(nèi)銷售(包括進口)的純電動及符合條件的插電式(含增程式)混合動力、燃料電池三類新能源汽車，免征購置稅。
當(dāng)前，我國國產(chǎn)車的購置稅是車價扣除增值稅后金額的10%。“購置稅是在中央和地方補貼后，再扣除增值稅后的價格上免征，售價低的新能源汽車在實施免購置稅后的購買成本更低，消費者對此敏感性高，有利于刺激電動車消費。”一位汽車行業(yè)分析師分析表示。
監(jiān)管層有意推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的意圖并不僅于此。7月13日，財政部、發(fā)改委等五部門聯(lián)合公布了《政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買新能源汽車實施方案》?！斗桨浮访鞔_要求，2014年中央國家機關(guān)以及納入新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府機關(guān)和公共機構(gòu)，購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于10%，2015年不低于20%，2016年不低于30%，以后逐年提高等等。
針對新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策利好持續(xù)不斷涌現(xiàn)，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，隨著我國對加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力支持，新能源汽車將有望迎來“政策春天”。
新能源汽車市場今年以來的銷量“成績單”或就是一個重要信號。據(jù)申銀萬國近期發(fā)布的研報數(shù)據(jù)顯示，今年上半年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)放量，前6個月，我國新能源汽車產(chǎn)銷突破2萬輛，同比增長2.3倍和2.2倍，已超去年全年水平，其中純電動汽車實現(xiàn)銷售1.2萬輛，插電式混合動力汽車銷售8700輛。
相關(guān)概念股普遍受益
政策春風(fēng)的頻頻推動，給新能源汽車帶來的益處不僅僅反映在實體上，也在第一時間便反映在相關(guān)股票上。
政策在明確了政府機關(guān)和公共機構(gòu)公務(wù)用車“新能源化”的時間表和路線圖以及提出免購置稅后，新能源汽車概念股在附近幾個交易日一度出現(xiàn)了井噴行情。
如本周一，截至收盤時，該板塊16股封上漲停，約30股大漲逾5%。其中，站在漲停板的分別是一汽轎車、動力源、滄州明珠、江淮汽車、萬安科技等16股。而松芝股份和廣汽集團等也曾一度沖擊漲停，截至收盤仍分別大漲9.81%和8.18%。
除了這些汽車股之外，與之相關(guān)的充電樁、鋰電池、特斯拉、燃料電池等行業(yè)股也受益漲幅居前。如法拉電子、均勝電子、華域汽車、當(dāng)升科技、贛鋒鋰業(yè)、一汽富維等近30股大漲逾5%。
個股“瘋狂”的背后，顯示出市場對新能源汽車的強烈追捧，有統(tǒng)計顯示，僅7月14日一天，新能源汽車板塊獲主力資金凈流入7.28億元。
在業(yè)內(nèi)人士看來，近期國家密集出臺的新能源汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策，大大超出了市場預(yù)期，這是相關(guān)概念股強勢漲勢的重要原因。
上升空間或進一步打開
新能源汽車相關(guān)概念股的“快跑”，相對于一直處于低迷態(tài)勢的大盤指數(shù)，也讓市場對于新能源概念股的“好景”能否持續(xù)打上了問號。
分析人士認(rèn)為，在能源制約、環(huán)境污染等大背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將獲得長足發(fā)展，再加上產(chǎn)業(yè)政策支持，新能源汽車概念股將是今后A股市場可持續(xù)關(guān)注的一個投資主題。
在信達(dá)證券分析師郭荊璞看來，新能源相關(guān)概念股上升空間仍將進一步打開?！靶履茉雌嚿习肽戤a(chǎn)銷量大幅增長，下半年市場仍將樂觀。目前電動汽車正處于產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入期，迫于節(jié)能環(huán)保壓力以及拉動國內(nèi)需求和培育新的增長點的需要，未來關(guān)于新能源汽車發(fā)展的完整扶持政策將加快落地，且政策的扶持力度仍將持續(xù)甚至加強?！惫G璞說。
有消息透露，7月中下旬國家或?qū)⒗^續(xù)出臺一系列關(guān)于新能源汽車的方案，包括公用充電設(shè)施補貼和成本劃定、公用充電運營牌照發(fā)放、運營環(huán)節(jié)打造便捷環(huán)境等。
但值得一提的是，“充電難”一直是我國電動汽車發(fā)展面臨的最大瓶頸，目前我國的充電樁數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上電動汽車發(fā)展的需要。不過，有業(yè)內(nèi)人士指出，“充電網(wǎng)絡(luò)正加快建設(shè)，未來電動汽車充電問題將有效改善?！?/P>
“隨著政策推進、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，充電站及充電樁建設(shè)完善等，整個新能源汽車行業(yè)有望進入高速增長期，這也會為各相關(guān)概念股帶來機遇，因此，預(yù)計該板塊未來仍有望反復(fù)活躍。”業(yè)內(nèi)人士說。
