鋰電世界  昨日，位于天津智慧山文化與科技創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地的本市首座電動(dòng)汽車超級(jí)充電站正式啟用，此舉標(biāo)志著特斯拉成功打通北京至天津短途綠色城際交通線，京津冀綠色都市圈初具雛形。

    特斯拉超級(jí)充電站采用電網(wǎng)電能和太陽能聯(lián)合供電，是目前全球充電速度最快的充電站之一，能夠?yàn)橛脩籼峁?0分鐘充滿一半，75分鐘完全充滿的極速充電服務(wù)。

    發(fā)展新能源汽車，是中國(guó)當(dāng)前面臨嚴(yán)峻環(huán)境形勢(shì)下的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略，不過中國(guó)的新能源汽車發(fā)展尚存在“久推不廣”的問題，社會(huì)公眾對(duì)于新能源汽車的購買和使用仍欠熱度。

    特斯拉北京服務(wù)經(jīng)理鐘陽對(duì)新能源汽車在中國(guó)的未來充滿信心。他表示，近兩年，中國(guó)密集出臺(tái)了針對(duì)新能源汽車的優(yōu)惠政策，包括新能源汽車免征車船使用稅、新能源汽車充電優(yōu)惠政策等，這些充分顯示了中國(guó)政府對(duì)于發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的決心。

    鐘陽說，過去一年，特斯拉已基本完成在中國(guó)華北、華東、華南和西南的市場(chǎng)部署，新的一年，將以大區(qū)為單位，大力推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
 
    據(jù)鐘陽介紹，針對(duì)全球電動(dòng)車市場(chǎng)，未來特斯拉產(chǎn)品開發(fā)的商業(yè)模式將遵循“三步走”戰(zhàn)略：第一階段生產(chǎn)面向小眾的高端產(chǎn)品，以吸引第一批目標(biāo)顧客成為電動(dòng)車的“鐵粉”；第二階段即目前以中高端價(jià)位汽車為主，使更多顧客可以接受；未來2至3年的第三階段將生產(chǎn)大眾化的經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車產(chǎn)品。