鋰電世界  近日，比亞迪發(fā)布公告稱，公司收到 《陜西銀監(jiān)局關于比亞迪汽車金融有限公司開業(yè)的批復》，同意比亞迪汽車金融有限公司開業(yè)。記者注意到，這家由比亞迪與西安銀行合資組建的比亞迪汽車金融有限公司，位于陜西省西安市高新路西安銀行大廈，注冊資本5億元，比亞迪出資4億元，出資比例80%；西安銀行股份有限公司出資1億元，出資比例20%。

    這是比亞迪自計劃進軍汽車金融領域以來，輾轉(zhuǎn)5年后終于獲批。也是繼新能源汽車生產(chǎn)工廠之后，比亞迪在西安市場的又一重點布局。

比亞迪汽車金融公司出資比例

    據(jù)悉，開業(yè)后，該汽車金融公司將可辦理汽車經(jīng)銷商采購車輛貸款保證金和承租人汽車租賃保證金，同業(yè)拆借以及汽車融資租賃等業(yè)務。

    輾轉(zhuǎn)5年終獲批

    上述批復核準比亞迪汽車金融有限公司經(jīng)營業(yè)務包括：接受境外股東及其所在集團在華全資子公司和境內(nèi)股東3個月(含)以上定期存款；接受汽車經(jīng)銷商采購車輛貸款保證金和承租人汽車租賃保證金；經(jīng)批準，發(fā)行金融債券；從事同業(yè)拆借；向金融機構借款；提供購車貸款業(yè)務；提供汽車經(jīng)銷商采購車輛貸款和營運設備貸款，包括展示廳建設貸款和零配件貸款以及維修設備貸款等；提供汽車融資租賃業(yè)務(售后回租業(yè)務除外)；向金融機構出售或回購汽車貸款應收款和汽車融資租賃應收款業(yè)務；辦理租賃汽車殘值變賣及處理業(yè)務；從事與購車融資活動相關的咨詢、代理業(yè)務；經(jīng)批準，從事與汽車金融業(yè)務相關的金融機構股權投資業(yè)務。

    半年前，坊間就已傳出比亞迪將與西安銀行共同出資設立汽車金融公司，直至今日才獲得監(jiān)管部門的批復，準許其開業(yè)。

    事實上，比亞迪進軍汽車金融的計劃最早可追溯至5年前。2010年6月，比亞迪曾決定出資4億元與法國設備租賃總公司(CGL)合資設立比亞迪汽車金融有限公司，以此為購買汽車提供融資服務以及新車的終端客戶提供貸款等業(yè)務。然而，1年之后，這一計劃即告終止。

    記者發(fā)現(xiàn)，2011年7月6日比亞迪公告披露，該公司與法國設備租賃總公司(CGL)合資設立比亞迪汽車金融有限公司一事，因?qū)Ψ秸J為中國汽車市場的風險正在增大，合資雙方對業(yè)務的風險判斷不同，在經(jīng)營策略等方面未達成一致，因此雙方友好終止合資合同及合資公司現(xiàn)有合作。

    助力新能源汽車銷售

    據(jù)悉，汽車金融是在汽車的生產(chǎn)、流通與消費環(huán)節(jié)中融通資金的金融活動，主要包括資金籌集、信貸運用、抵押貼現(xiàn)、證券發(fā)行與交易，以及相關保險、投資活動。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的預測，到2025年，中國汽車金融市場規(guī)?？蛇_到5250億元。

    事實上，目前市場上通用、大眾、寶馬、東風日產(chǎn)、奇瑞等車企均已開展汽車金融業(yè)務。相比之下，比亞迪的汽車金融卻顯得有些遲到。

    “汽車金融業(yè)務作為幫助減輕消費者購車資金壓力的金融工具，現(xiàn)在各車企基本都設立了。在消費量放緩的情況下，汽車金融發(fā)揮著重要作用。”益普索市場咨詢汽車研究總監(jiān)葉盛在接受記者采訪時稱。

    比亞迪汽車金融公司的設立，也是繼新能源汽車生產(chǎn)工廠之后，比亞迪在西安市場的又一重點布局。 卓創(chuàng)資訊天然氣分析師郄婧分析，目前新能源汽車普遍面臨的瓶頸問題包括電力儲存不足、續(xù)航里程等。加之相關配套的充電樁設備并不充分，無法及時充電。這些瓶頸影響著新能源汽車的銷售和推廣。

    葉盛表示，汽車金融公司的設立，一定程度上也有助于比亞迪新能源汽車的銷售?！捌嚱鹑跇I(yè)務可以向經(jīng)銷商提供服務，屬于批發(fā)金融，面向消費者提供服務，屬于零售金融。而汽車金融為經(jīng)銷商和消費者提供購車金融貸款等相關服務，有助于為消費者購車減輕壓力，提升消費能力?！?