鋰電世界  近兩年，本市針對新能源車推出了各種利好政策，讓新能源車逐漸受到市民的青睞。日前，市交通委發(fā)布新能源汽車配置指標(biāo)計劃，今年，本市有3萬個新能源車指標(biāo)，按照個人指標(biāo)2萬個、單位指標(biāo)1萬個分配。明后年，本市新能源車指標(biāo)額度將從今年的3萬個直接翻倍至6萬個。

    按照交通部門此前規(guī)劃，到2017年，本市中心城區(qū)公共交通出行比例將達到52%。屆時，本市機動車保有量將控制在600萬輛以內(nèi)，新能源和清潔能源車將達20萬輛。在機動車保有量預(yù)計增加80萬輛的基礎(chǔ)上，2017年本市車用燃油消耗總量反而將比2012年降低5%以上，機動車污染物排放總量削減25%以上。

    下周一開始，純電動小客車上路將不限行。有些申請者萌發(fā)了是否可以先占上一個新能源車指標(biāo)再申請普通指標(biāo)的想法。對此，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室特別提示，一旦獲得新能源車指標(biāo)，在其有效期內(nèi)，不管是否已購買了新能源車，中簽人都不能再申請普通指標(biāo)。

    此外，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室還表示，中簽指標(biāo)類型無法變更。持有普通小客車指標(biāo)，可以購買示范應(yīng)用新能源小客車，購車后車輛所有人信息沒有做過變更的，此車出售、報廢后，車輛所有人可以申請普通小客車更新指標(biāo)。同樣，如果持有的是新能源車指標(biāo)，此車出售、報廢后，車輛所有人只能申請新能源車更新指標(biāo)。