鋰電世界  今年4月15日，湖北省出臺(tái)“關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)”，其中規(guī)定“凡是在湖北省注冊(cè)登記的新能源汽車，在省內(nèi)享受停車費(fèi)減半優(yōu)惠?！钡靶抡背雠_(tái)已一個(gè)多月，在許多商場(chǎng)、醫(yī)院、小區(qū)、街道都未執(zhí)行新能源汽車停車優(yōu)惠政策。

    連日來(lái)，記者調(diào)查了多處停車場(chǎng)。6月29日18時(shí)58分，在光谷世界城步行街地下車庫(kù)，記者詢問(wèn)繳費(fèi)處，“新能源汽車停車是否享受半價(jià)？”一名工作人員表示，“所有車型都是每小時(shí)5元收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?！?/P>

    6月30日17點(diǎn)43分，記者來(lái)到洪山區(qū)南李路金地.圣愛(ài)米倫小區(qū)，其客戶服務(wù)中心人員直言：“新能源汽車未實(shí)行差別化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?！?/P>

    7月1日9時(shí)58分，在中南醫(yī)院，一名保安正在指揮來(lái)往車輛停車。他介紹，新能源車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與其他汽車“一視同仁”。記者走訪了漢街、省博物館、省中醫(yī)院、南湖拉德芳斯商業(yè)街等多處停車場(chǎng)和多條街道的路邊停車點(diǎn)，均發(fā)現(xiàn)“新政”未執(zhí)行。

    一位不愿意透露姓名的停車場(chǎng)工作人員介紹，現(xiàn)在新能源汽車種類繁多，有油電混合動(dòng)力車、純電動(dòng)車、天然氣動(dòng)力車等，究竟哪些屬于能享受停車優(yōu)惠，暫不清楚。

    武漢市機(jī)動(dòng)車道路停車收費(fèi)管理中心的工作人員表示，目前還沒(méi)有接到新能源汽車能享受停車優(yōu)惠的通知，現(xiàn)階段仍然是按照鄂價(jià)費(fèi)規(guī)[2011]125號(hào)文件對(duì)機(jī)動(dòng)車停車收費(fèi)，而其中并沒(méi)有涉及針對(duì)新能源汽車的特別優(yōu)惠政策。

    在武昌鐵機(jī)路經(jīng)營(yíng)知豆電動(dòng)汽車的程老板認(rèn)為，這個(gè)好政策如何實(shí)施，有關(guān)部門得盡快細(xì)化。如停放時(shí)是否需向收費(fèi)員出示新能源汽車相關(guān)證明、是否需張貼特殊標(biāo)識(shí)等都需一一確定。

    據(jù)悉，今年上半年，武漢市新增790輛新能源車，其中，6月份新增324輛。

    許多電動(dòng)車主表示，免購(gòu)置稅、不受尾號(hào)限制……在政府的大力推廣下，新能源汽車正加速跑起來(lái)。停車費(fèi)減半本是“提速”又一良策，但如今卻遭遇落地難的障礙。如何清除“路障”，還需政府部門進(jìn)一步細(xì)化政策，并加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)行為的監(jiān)管。