2016上半年新能源汽車核心零部件供應(yīng)商盈利能力突出


鋰電世界 近日,拓邦股份在《投資者關(guān)系活動記錄》中對公司戰(zhàn)略定位及新能源電池發(fā)展規(guī)劃進行了披露,如下:
1:公司戰(zhàn)略定位
答:公司是專業(yè)的智能控制器企業(yè),控制器業(yè)務(wù)未來戰(zhàn)略定位是“智能+”——智能社會智能化解決方案的提供商。智能社會是由各種智能設(shè)備與智能系統(tǒng)構(gòu)成的,這些智能設(shè)備與智能系統(tǒng)必須有“感知模塊、控制模塊、執(zhí)行模塊”。公司將以智能控制器為基礎(chǔ),延伸出各種智能化模組或智能控制系統(tǒng),提供智能化解決方案。
同時,公司從2010年開始培育了以鋰動力電池為代表的新能源產(chǎn)業(yè)。公司將專注高性能、大容量電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,打造行業(yè)品牌,成為新能源汽車和儲能電池廠家的核心供應(yīng)商。
2:公司控制器新應(yīng)用領(lǐng)域的拓展情況
答:前幾年公司拓展了控制系統(tǒng)在電動工具和開關(guān)電源領(lǐng)域的應(yīng)用,現(xiàn)已已取得良好效果,收入正在快速增長;公司目前正在并將持續(xù)加大拓展在工業(yè)控制和醫(yī)療器械領(lǐng)域的應(yīng)用,在工業(yè)控制領(lǐng)域,公司通過收購研控自動化,已獲得了進入工業(yè)控制領(lǐng)域的資質(zhì)和相關(guān)技術(shù)及客戶儲備,為公司打造集工業(yè)控制、驅(qū)動、電機為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈打下堅實基礎(chǔ)。
3:現(xiàn)有鋰動力電池產(chǎn)能,公司新能源電池后續(xù)發(fā)展規(guī)劃
答:公司現(xiàn)有產(chǎn)能3600萬安時/年,在惠州工業(yè)園新增的鋰電池項目,目前主體建筑已完成建設(shè),整個工業(yè)園中有兩棟大樓用于鋰電池生產(chǎn)線建設(shè),兩棟大樓分為新能源電池一期和二期。一期采用全自動化鋰電池生產(chǎn)線,設(shè)備已全部完成采購并陸續(xù)到位,預(yù)計2016年8月份完成安裝,9月份開始投產(chǎn)。
一期總體產(chǎn)能約為1.1-1.3億安時/年;二期大樓預(yù)計能滿足1.5億-2億安時的鋰電池產(chǎn)線建設(shè),公司會根據(jù)市場發(fā)展情況擇機啟動二期產(chǎn)線建設(shè)。
4:公司在印度投資的主營業(yè)務(wù)是什么,主要客戶有哪些
答:公司在印度投資設(shè)立子公司,主要負責(zé)生產(chǎn)和銷售智能控制器產(chǎn)品。印度有龐大的人口基數(shù)及目前較低的家電普及率,市場空間巨大,公司在印度生產(chǎn)的控制器早期主要銷售給印度本國的整機廠商和印度以外的一些大型整機廠商在印度投資設(shè)立的分部等。
5:公司鋰電池市場拓展情況
答:公司鋰電池已通過多家整車廠的驗證,有幾家車廠已有批量供貨,在境外儲能市場開拓比較順利。后續(xù)公司會盡力爭取進入下一批《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄,并加大對下游整車廠商的開拓力度。
6:下游車廠采用什么方式驗證公司鋰電池,公司電池是否可以應(yīng)用于不同車型
答:下游車廠通過新能源車搭載公司電池,圍繞電池續(xù)航能力,電池一致性、安全性、循環(huán)壽命等性能進行實驗室及負重路跑驗證;公司單體電池作為標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,根據(jù)不同車型需求,可以通過不同的串聯(lián)和并聯(lián)形成電池組后,應(yīng)用于不同的車型。
7:鋰動力電池毛利是多少,以后是否有提升空間
答:目前公司鋰動力電池毛利率高于公司整體毛利水平,后期新增產(chǎn)能投產(chǎn)后隨著鋰電池規(guī)模變大、生產(chǎn)工藝改善和供應(yīng)鏈的精細化管理,預(yù)計毛利率會有一定的提升空間。
8:鋰動力電池價格未來趨勢,是否影響整體銷售
答:目前下游新能源汽車快速發(fā)展,鋰電池生產(chǎn)工藝越來越成熟,隨著生產(chǎn)電池的單位成本下降,電池價格可能穩(wěn)中有降。如果電池價格售價相應(yīng)下降后,儲能領(lǐng)域需求會很快爆發(fā),儲能領(lǐng)域主要會應(yīng)用在通信基站、儲能系統(tǒng)、戶外電源等領(lǐng)域。
9:公司是否有做電池pack
答:公司鋰電池業(yè)務(wù)包括鋰電池電芯、BMS以及pack。