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同時，漲價補助數(shù)額將與各設(shè)區(qū)市（含辛集、定州）新能源公交車推廣情況掛鉤。2015-2019年各設(shè)區(qū)市（含辛集、定州）新增及更換的公交車中新能源公交車比重應(yīng)分別達到40%、50%、60%、70%和80%。達到上述推廣比例要求的，漲價補助按照政策調(diào)整后的標準金額撥付。未能達到上述推廣比例的，不再享受當年度的城市公交車成品油價格補助中的漲價補助部分。
此外，為調(diào)動購買和使用新能源公交車積極性，河北將視全省新能源推廣目標整體完成情況，對2015年1月1日起購買并上牌，年運營里程不得低于3萬公里，且在國家推薦車型目錄內(nèi)的新能源公交車按有關(guān)標準給予運營補助。
鋰電池廠商根據(jù)測算，河北省2015-2019年城市公交車成品油價格補助資金總額分別為5.9億、5.1億、4.6億、4.1億、3.6億。調(diào)整后的城市公交車成品油價格補助資金由地方統(tǒng)籌使用，各設(shè)區(qū)市（含辛集、定州）也將制定具體管理辦法。
省財政廳相關(guān)負責(zé)人表示，通過完善城市公交車成品油價格補助政策，將進一步理順補助對象和環(huán)節(jié)，逐步形成新能源公交車的比較優(yōu)勢，加快新能源公交車替代燃油公交車步伐，促進公交行業(yè)節(jié)能減排。
