鋁箔軋機(jī)提升改造
35歲的劉紅坡,現(xiàn)擔(dān)任洛陽萬基鋁加工有限公司鋁箔軋機(jī)主操,同時(shí)也是萬基控股集團(tuán)電池箔、電子標(biāo)簽箔等主要產(chǎn)品的研發(fā)人員?!爸谱麟姵夭瓕?duì)新能源汽車的電池性能影響很大,因此用戶對(duì)電池箔板型、切邊、性能、表面等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的要求近乎嚴(yán)苛。”他說,電池箔研發(fā)需要在不斷試制中優(yōu)化工藝,他們要從鋁箔坯料源頭跟蹤收集產(chǎn)品在各個(gè)工序上的參數(shù)變化,跟蹤各個(gè)工序產(chǎn)品質(zhì)量,通過大量收集數(shù)據(jù),不斷摸索、試驗(yàn)和優(yōu)化生產(chǎn)工藝。在研發(fā)過程中,失敗也是常有的事情,為了保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性,他和工友們常常是夜以繼日地進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和技術(shù)攻關(guān)。
調(diào)整電池箔料卷的工藝參數(shù)
“因產(chǎn)品性能穩(wěn)定,受到了國內(nèi)客戶的青睞。目前每月可供貨40噸,創(chuàng)造利潤20余萬元?!眲⒓t坡說,他和工友們看好電池箔的市場(chǎng)前景,將繼續(xù)努力研發(fā)出性能更穩(wěn)定、質(zhì)量更可靠的產(chǎn)品,為洛陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)化做出貢獻(xiàn)。
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