2009年以來,連續(xù)7年,深圳每年安排5億元用于支持新能源產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域的科技研發(fā)、裝備制造、開發(fā)、推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)服務(wù)等。專項扶持計劃方式共四種:產(chǎn)業(yè)化項目扶持專項(股權(quán)資助、貸款貼息)、產(chǎn)業(yè)化項目扶持專項(貸款貼息)、市級工程實驗室組建和提升扶持專項、國家/省級項目配套扶持專項(直接資助)。

深圳市發(fā)改委能源與循環(huán)經(jīng)濟(jì)處處長李鐳此前表示,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項目資助額原則上單個項目最高不超過500萬元;新能源產(chǎn)業(yè)工程實驗室(研究中心)項目的資助額原則上單個項目最高不超過500萬元;對國家和省級研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化項目的配套資助原則上單個項目最高不超過1500萬元。

廣東社科院綜合研究中心主任黎友煥對記者表示,深圳新能源供給比例在全國領(lǐng)先,核能、生物質(zhì)能、太陽能、風(fēng)能等新能源開發(fā)規(guī)模逐步擴(kuò)大,能源結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值今年預(yù)計能完成目標(biāo),未來隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模壯大,服務(wù)體系完善,深圳極有可能成為新能源之都。

多家當(dāng)?shù)厣鲜泄居?span>

根據(jù)《深圳新能源產(chǎn)業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃》,到今年底,新能源發(fā)電裝機(jī)總規(guī)模達(dá)到840萬千瓦以上,占全市總裝機(jī)規(guī)模的50%以上;儲能電站總裝機(jī)規(guī)模100兆瓦以上,建設(shè)若干個風(fēng)電示范項目;薄膜太陽能電池年產(chǎn)能2000兆瓦以上,太陽能熱利用建筑面積1600萬平方米以上;新能源汽車年生產(chǎn)能力20萬輛;年替代傳統(tǒng)能源1500萬噸標(biāo)煤以上,相應(yīng)減排二氧化硫1.3萬噸、氮氧化物2.8萬噸、二氧化碳2500萬噸以上。


 
電池網(wǎng) 鋰電池廠商
點贊 0舉報收藏 0打賞 0評論 0
 
更多>同類鋰電資訊
推薦圖文
特斯拉采用的18650電池到底安不安全? 探究中航鋰電內(nèi)部,科技感爆棚,進(jìn)來看看
鈦酸鋰材料量產(chǎn)已成規(guī)模 新能源汽車未來的發(fā)展之路
推薦鋰電資訊
點擊排行
鋰電商圈二維碼
網(wǎng)站首頁  |  歷年雜志  |  會員服務(wù)  |  廣告服務(wù)  |  關(guān)于我們  |  使用協(xié)議  |  隱私政策  |  隱私聲明  |  聯(lián)系方式  |  網(wǎng)站地圖  |  排名推廣  |  廣告服務(wù)  |  積分換禮  |  網(wǎng)站留言  |  RSS訂閱  |  違規(guī)舉報