盡管新能源汽車和儲(chǔ)能市場(chǎng)需求的釋放撬動(dòng)鋰礦價(jià)格大漲,但兩家上市公司目前都沒有在甲基卡開采鋰礦,目前國產(chǎn)碳酸鋰的80%原料鋰精礦來自進(jìn)口。

    中國的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)似乎在重復(fù)著鋼鐵業(yè)曾經(jīng)走過的鐵礦石進(jìn)口的老路:守著礦產(chǎn)資源,卻又依賴進(jìn)口。這會(huì)不會(huì)成為中國鋰電業(yè)的惡夢(mèng)?

    中國企業(yè)收購境外鋰礦

    目前全球主要的鋰資源開采掌握在美國雅寶、美國FMC、智利SQM和澳大利亞泰利森四家公司手里。有數(shù)據(jù)稱,這四家合計(jì)約占全球90%以上市場(chǎng)。其中前三家是鹵水提鋰技術(shù),占市場(chǎng)60%以上。

    雖然中國的鋰資源豐富,但受開發(fā)技術(shù)等限制,鹵水、礦石直接作為原材料應(yīng)用到中下游領(lǐng)域的比例很少。中國鋰資源在過去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)的開采量十分有限,約占全球總產(chǎn)量的5%左右。中國碳酸鋰企業(yè)80%是從澳大利亞泰利森進(jìn)口鋰輝石進(jìn)行加工,生產(chǎn)廠家包括天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)等。

    2012年,天齊集團(tuán)一招險(xiǎn)棋,將泰利森攬入懷中,使中國企業(yè)擺脫了些許窘境。“這是被逼的。”天齊集團(tuán)董事長(zhǎng)蔣衛(wèi)平面對(duì)記者采訪時(shí)稱。

    提鋰技術(shù)有待突破

    中國鋰礦資源豐富,為何開采量只占全球總產(chǎn)量的5%?專家指出,是資源、技術(shù)及開采環(huán)境等種種原因所致。

    西部礦業(yè)集團(tuán)控股子公司青海鋰業(yè)有限公司提鋰技術(shù)來自中科院青海所。據(jù)青海鋰業(yè)相關(guān)人士介紹,青海鋰業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)能1萬噸。目前生產(chǎn)工藝已經(jīng)打通。但由于中信集團(tuán)與西部礦業(yè)集團(tuán)之間的東臺(tái)吉乃爾湖鹵水資源權(quán)歸屬之爭(zhēng)未落定,青海鋰業(yè)一直面臨資源不足,無法滿產(chǎn)。而西藏的扎比耶鹽湖鹵水中的鋰以碳酸鋰的形態(tài)存在,易于提取,但是受制于交通、電力、能源等條件,限制了大規(guī)模開發(fā)。

    下游需求放量,而上游鋰礦開發(fā)卻受制于資源、技術(shù)不能滿足需求,中國的鋰產(chǎn)業(yè)亟待突破。

 
碳酸鋰,鋰電池生產(chǎn)企業(yè)
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