據(jù)了解，分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)能夠優(yōu)化需求側(cè)對(duì)電能分配和調(diào)節(jié)微電網(wǎng)負(fù)荷調(diào)節(jié)，提高微電網(wǎng)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益，解決用電高峰與發(fā)電高峰不匹配情況，充分發(fā)揮靈活與快速響應(yīng)能力，實(shí)現(xiàn)電力資源優(yōu)化配置。
在今年全國(guó)兩會(huì)上，全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)大唐集團(tuán)公司副總經(jīng)理李小琳就提出，要像培育新能源汽車一樣，來培育分布式能源加儲(chǔ)能的規(guī)?；l(fā)展。
鋰電池空間有多大
分布式儲(chǔ)能市場(chǎng)的升溫也帶動(dòng)了相應(yīng)的配套電池領(lǐng)域趨暖。
除鋰電池外，鉛炭電池也是分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)用電池的一類。但隨著鋰電池生產(chǎn)成本逐年下降，其能量密度大、工作溫度范圍寬、無記憶效應(yīng)、可快速充放電、環(huán)境友好等優(yōu)點(diǎn)凸顯。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，鉛炭電池雖具備低成本等特點(diǎn)，但存在環(huán)保性和循環(huán)壽命不足的問題，發(fā)展受限。相反地，鋰電池自身特點(diǎn)決定它符合大規(guī)模儲(chǔ)能市場(chǎng)應(yīng)用，而且其技術(shù)水平不斷提升，市場(chǎng)占比會(huì)越來越大。
根據(jù)國(guó)際能源調(diào)查統(tǒng)計(jì)，鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格自2010年以來持續(xù)下跌。2013年到2016年超過一半，從599美元/KWh(其中電池成本411美元/KWh)跌至2016年的273美元/KWh(其中電池成本199美元/KWh)。
受新能源汽車補(bǔ)貼新政掛鉤能量密度影響，車用動(dòng)力電池門檻再度拔高，不少電池企業(yè)放慢進(jìn)軍新能源汽車市場(chǎng)步伐，轉(zhuǎn)而進(jìn)入儲(chǔ)能市場(chǎng)。
同時(shí)越來越多動(dòng)力電池紛紛投擴(kuò)產(chǎn)，最終必然導(dǎo)致產(chǎn)能過剩，導(dǎo)入儲(chǔ)能市場(chǎng)也成為電池企業(yè)緩解過剩壓力的一種選擇。
一位不愿具名的電池企業(yè)高管表示，今年電池企業(yè)在儲(chǔ)能領(lǐng)域價(jià)格戰(zhàn)很激烈。僅一季度，鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格下滑幅度已達(dá)到20%。
但儲(chǔ)能千億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模，讓不少電池企業(yè)留戀于此。我國(guó)分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)市場(chǎng)主要配套光伏發(fā)電。高工鋰電了解到，國(guó)內(nèi)光伏和風(fēng)電儲(chǔ)能領(lǐng)域中，鋰電池裝機(jī)量占比最大，市場(chǎng)份額高達(dá)60%以上。
在規(guī)模效應(yīng)下，預(yù)計(jì)今年會(huì)成為鋰電池儲(chǔ)能市場(chǎng)爆發(fā)元年。分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)隨著微電網(wǎng)和新能源發(fā)電的逐級(jí)推進(jìn)，會(huì)享有更廣闊的市場(chǎng)。
鋰電池廠商發(fā)現(xiàn)，除過中天儲(chǔ)能、億緯鋰能、中興派能、南都電源、杉杉股份、猛獅科技、雙登富朗特等國(guó)內(nèi)企業(yè)，LG、三星等海外電池企業(yè)也分別通過聯(lián)手科陸電子、陽(yáng)光電源進(jìn)駐中國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)。
就國(guó)內(nèi)外電池企業(yè)對(duì)比而言，盡管LG、三星實(shí)力強(qiáng)勁，但是否會(huì)同樣遭遇新能源汽車市場(chǎng)的政策“滑鐵盧”，還不敢妄言。因此國(guó)內(nèi)電池企業(yè)的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更激烈。目前來看，南都電源、中天儲(chǔ)能等具備儲(chǔ)能系統(tǒng)服務(wù)能力的電池企業(yè)更有優(yōu)勢(shì)。
