電池電管理關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)包括綜合電池電化學模型、電氣安全設(shè)計、電池狀態(tài)估計、均衡管理、故障診斷與標定以及充電管理等方面。電池熱管理關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)研發(fā)需根據(jù)電池組的結(jié)構(gòu)設(shè)計和電池產(chǎn)熱計算分析，研究不同熱管理技術(shù)的散熱均溫效果，得到成本低、工藝簡單、安全可靠性強的電池熱管理散熱方案。

       根電池結(jié)構(gòu)輕量化需以電池系統(tǒng)及整車的相關(guān)結(jié)構(gòu)為研究對象，考慮相互間的耦合特性，從結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化與材料選型兩個方面開展結(jié)構(gòu)抗振、抗沖擊和輕量化的集成優(yōu)化設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研究工作。對零部件材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計、聯(lián)接等設(shè)計方案進行優(yōu)化，電池安全性方面需在電氣安全、機械安全和熱安全的基礎(chǔ)上開展電池系統(tǒng)的安全性整體方案設(shè)計研究，針對電池系統(tǒng)開展故障診斷預(yù)測、熱安全監(jiān)測預(yù)警和防控關(guān)鍵技術(shù)。

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