有業(yè)內(nèi)人士對記者表示，未來勢必會有更多的外資企業(yè)在中國合資生產(chǎn)純電動汽車。一方面會加快我國純電動汽車的技術(shù)提升，另一方面自主品牌在這一領(lǐng)域形成的優(yōu)勢將很快被打破，國內(nèi)純電動汽車領(lǐng)域?qū)⒃庥觥袄莵砹恕薄?br />
    在外商投資準(zhǔn)入方面，新《目錄》對于汽車領(lǐng)域明確指出，汽車整車、專用汽車制造：中方股比不低于50%，同一家外商可在國內(nèi)建立兩家及兩家以下生產(chǎn)同類(乘用車類、商用車類)整車產(chǎn)品的合資企業(yè)，如與中方合資伙伴聯(lián)合兼并國內(nèi)其他汽車生產(chǎn)企業(yè)以及建立生產(chǎn)純電動汽車整車產(chǎn)品的合資企業(yè)可不受兩家的限制。

    事實(shí)上，此前純電動汽車合資企業(yè)不受兩家限制就已經(jīng)有了實(shí)踐，例如江淮大眾純電動汽車合資項(xiàng)目順利獲批。

    業(yè)內(nèi)人士表示，隨著中國新能源汽車市場的逐漸擴(kuò)大以及充電樁等配套設(shè)施的逐步完善，更多的外資企業(yè)為打開中國市場，將在中國尋求合資伙伴，組建純電動汽車生產(chǎn)整車生產(chǎn)企業(yè)。未來中國新能源汽車市場上，將會涌現(xiàn)出更多的純電動汽車合資生產(chǎn)企業(yè)。


 
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