特斯拉和馬斯克

上星期，韋德布什證券(Wedbush Securities) 分析師克雷格·歐文(Craig Irwin)曾在一份陳述中稱，松下電器集團(tuán)總裁津賀一宏(Kazuhiro Tsuga)表明，公司沒有決議是不是與特斯拉達(dá)成協(xié)作同伴關(guān)系，為該公司的超級(jí)鋰電池工廠供給電池技能，“由于，此舉或也許添加松下的投資危險(xiǎn)。

松 下發(fā)言人吉姆·萊利（Jim Reilly）在一封致BI的郵件中，證明了津賀一宏的此番觀念。萊利在郵件中寫到，“松下十分重視與特斯拉汽車公司（Tesla Motors）之間密切的協(xié)作關(guān)系，且正在尋求多種路徑，以進(jìn)一步加深倆家公司之間的聯(lián)絡(luò)。但是在這一問題上（注：指鋰電池工廠），公司沒有作出任何有關(guān) 決議?！?

特斯拉對(duì)此不予以談?wù)摗?

BI 此前曾報(bào)導(dǎo)，賣方公司一向以為特斯拉的超級(jí)鋰電池工廠會(huì)對(duì)可再生能源商場帶來很大影響，而電動(dòng)能汽車商場更是不在話下。幾周前，高盛清洗技能與可再生能源 投資銀行部門曾表明，“特斯拉計(jì)劃借助超級(jí)鋰電池工廠項(xiàng)目，將鋰電池組報(bào)價(jià)下拉至125美元/KWh(千瓦時(shí))。到時(shí)只需超級(jí)鋰電池工廠全面投產(chǎn)，即使沒 有ITC和州稅收抵免方針的支持，住所太陽能電網(wǎng)等價(jià)點(diǎn)(grid parity)將有時(shí)機(jī)得到廣泛認(rèn)可?！?

瑞銀集團(tuán)近來也表達(dá)了與高盛相似的觀念，即使如此，瑞銀依舊表明，在可再生能源商場，特斯拉仍有許多的競爭對(duì)手。

韋 德布什證券分析師克雷格·歐文表明，特斯拉的超級(jí)鋰電池工廠或會(huì)由于松下的退出而告終。他表明，“盡管特斯拉堅(jiān)稱，松下制作的電池運(yùn)用的是特斯拉自個(gè)的技 術(shù)和技術(shù)，但咱們注意到，松下被譽(yù)為是全球鋰離子電池質(zhì)量最好的生產(chǎn)商。在咱們看來，假如松下作為合伙危險(xiǎn)投資同伴加入超級(jí)鋰電池工廠項(xiàng)目，特斯拉可以借 此打入松下的生產(chǎn)線并降低危險(xiǎn)。