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不過，業(yè)內(nèi)人士表示，此次重組的終止，根本不影響尤夫股份的新能源布局。目前，尤夫股份旗下主要新能源資產(chǎn)、控股子公司智航新能源，總產(chǎn)能已達(dá)3.5GWh/年，已經(jīng)成長為產(chǎn)量位居華東第一、全國前十的車用動力電池龍頭企業(yè)。

目前，鋰電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入井噴期。僅在資本市場層面，據(jù)媒體報道，今年二季度以來，有近20家上市公司以并購、自建、增資等方式“下注”鋰電池及新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，其中不乏跨界的“新兵”。隨著鋰電池巨頭寧德時代、珠海銀隆登陸A股市場的腳步漸行漸近，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈未來有望出現(xiàn)爆發(fā)式增長。

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