日前,特斯拉在美國發(fā)布了被外界稱為“大電池”的Tesla Energy電池組,由此正式進(jìn)軍儲(chǔ)能(本文提及的儲(chǔ)能僅指用于電力網(wǎng)絡(luò)的化學(xué)儲(chǔ)能)職業(yè)。從電動(dòng)汽車工業(yè)到儲(chǔ)能工業(yè),特斯拉敞開了全新的商業(yè)測驗(yàn)。對(duì)特斯拉而言,鋰離子“大電池”進(jìn)軍正在興起的儲(chǔ)能職業(yè)看似冒險(xiǎn),實(shí)則是“進(jìn)可攻、退可守”的一步好棋。


特斯拉為何要推出“大電池”產(chǎn)品?


拓荒儲(chǔ)能新商場的重要過程。特斯拉推出的兩種鋰離子“大電池”產(chǎn)品,一種是家庭運(yùn)用的儲(chǔ)能產(chǎn)品Powerwall,分7KWh和10KWh兩個(gè)版別,價(jià)格分別為3000美元和3500美元;另一種是供商用和公用事業(yè)運(yùn)用的儲(chǔ)能體系Powerpack。Powerpack能夠無限擴(kuò)展,由多個(gè)容量為100KWh的電池模塊組成,可集成并適用于各種規(guī)劃的項(xiàng)目。實(shí)踐上,特斯拉推出鋰離子“大電池”,是其正式宣告進(jìn)軍儲(chǔ)能商場、開拓儲(chǔ)能新商場的重要過程。之所以挑選在這個(gè)時(shí)刻點(diǎn),則是因?yàn)楝F(xiàn)在美國乃至全球儲(chǔ)能商場擁有著杰出的開展前景。


據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),到2014年末,全球化學(xué)儲(chǔ)能在電力體系的累計(jì)裝機(jī)總量到達(dá)840MW。在美國商場,加州的1.325GW儲(chǔ)能體系收購量給了儲(chǔ)能工業(yè)參與者更多的決心和期望,“自發(fā)自用補(bǔ)助方案(SGIP)”的延伸,也為儲(chǔ)能盈利形式的探究創(chuàng)造了更多時(shí)機(jī)。在澳大利亞、德國和日本等國商場,金融資本的支撐使得家用光儲(chǔ)體系獲得了更多的商場機(jī)會(huì)。


穩(wěn)固電池范疇優(yōu)勢(shì)的重要行動(dòng)。特斯拉的旗艦產(chǎn)品ModelS電動(dòng)汽車憑借超卓的鋰離子電池操控技能、長續(xù)航里程、杰出的起步加速功能,以及較高操控性、劇烈的科技感等長處,一推出就受到寬廣潮流人士熱捧,被譽(yù)為“電動(dòng)汽車界的蘋果”。其間,最要害的還在于特斯拉獨(dú)有的鋰離子電池操控技能。特斯拉推出“大電池”產(chǎn)品,不只能夠幫助其打開鋰離子電池產(chǎn)品的新藍(lán)海,將優(yōu)勢(shì)拓寬到儲(chǔ)能范疇,還有望反過來拉動(dòng)電動(dòng)汽車的開展。此外,它也有利于擴(kuò)展特斯拉“超級(jí)電池”工廠的規(guī)劃優(yōu)勢(shì)。特斯拉出資50億美元打造的“超級(jí)電池”工廠將在今年末投產(chǎn),到時(shí),其鋰離子電池體系產(chǎn)能將得到大幅度進(jìn)步。不過,因?yàn)樘厮估妱?dòng)汽車走高端道路,銷量添加幅度有限,可能會(huì)使“超級(jí)電池”工廠的產(chǎn)能無法得到充沛發(fā)揮。此刻進(jìn)軍儲(chǔ)能商場,則可有用運(yùn)用“超級(jí)電池”工廠產(chǎn)能,發(fā)揮規(guī)劃優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步進(jìn)步其電池產(chǎn)品的商場競賽力。


是完成開展戰(zhàn)略方針的重要一環(huán)。當(dāng)時(shí),跟著環(huán)保壓力日益增大,國際首要國家紛繁將開展太陽能、風(fēng)能等可再生動(dòng)力上升為國家戰(zhàn)略。但因?yàn)樘柲馨l(fā)電、風(fēng)電具有間歇性,峰谷之間改動(dòng)很大,要避免呈現(xiàn)“棄光”、“棄風(fēng)”,就需“削峰填谷”,而要害就在于儲(chǔ)能。


特斯拉發(fā)布的用于儲(chǔ)能的“大電池”產(chǎn)品,能夠充沛發(fā)揮“移峰填谷”效果,更好地運(yùn)用太陽能、風(fēng)能等可再生動(dòng)力,促進(jìn)電能網(wǎng)絡(luò)愈加環(huán)保,助力其餞別“無污染動(dòng)力公司”的許諾。特斯拉CEO馬斯克曾聲稱:“我們的方針是從根本上改動(dòng)全球動(dòng)力運(yùn)用方法,讓電池儲(chǔ)能規(guī)劃到達(dá)兆兆瓦級(jí)。方針就是徹底改動(dòng)全球的動(dòng)力基礎(chǔ)設(shè)施。”從這個(gè)意義上說,“大電池”產(chǎn)品是特斯拉完成其戰(zhàn)略方針的重要一環(huán)。


鋰離子“大電池”有望成為儲(chǔ)能職業(yè)新熱門


在歐美家庭、商業(yè)和公共事業(yè)等范疇,分布式光伏發(fā)電體系的運(yùn)用日益廣泛。出于維護(hù)電網(wǎng)穩(wěn)定性和進(jìn)步發(fā)電運(yùn)用功率等方面的考慮,歐美等國家和地區(qū)大都傾向于注重儲(chǔ)能商場并給予相應(yīng)補(bǔ)助,從而使全球儲(chǔ)能商場尤其是分布式光伏用儲(chǔ)能商場得以快速崛起。與大型風(fēng)電站、太陽能光伏電站比較,分布式光伏體系能運(yùn)用的儲(chǔ)能技能十分有限,一般選用化學(xué)儲(chǔ)能即電池儲(chǔ)能?,F(xiàn)在常用的電池純能技能有鉛酸電池、鈉硫電池、全釩電池、鋅溴電池、鋰離子電池、超級(jí)電容器6種,其間,鋰離子電池因?yàn)橛屑寄芾暇?、比能量高、穩(wěn)定性好、價(jià)格較為適中等長處,十分合適分布式光伏用儲(chǔ)能商場,因此成為當(dāng)時(shí)儲(chǔ)能職業(yè)的熱門和主導(dǎo)技能。特斯拉此次推出的家庭儲(chǔ)能產(chǎn)品,體積細(xì)巧,外形漂亮,十分合適家庭運(yùn)用,有望成為儲(chǔ)能職業(yè)重視的新熱門。


遠(yuǎn)期看,鋰離子“大電池”將占有儲(chǔ)能商場的首要份額。雖然當(dāng)時(shí)鋰離子電池在全球電池儲(chǔ)能商場的份額還低于鈉硫電池,但歸納看,鋰離子“大電池”有望成為電池儲(chǔ)能商場最重要的組成部分。從技能演進(jìn)看,鉛酸電池因?yàn)槟芰棵芏鹊?、運(yùn)用壽命短等問題,在儲(chǔ)能商場很難與其它電池技能競賽。一起,鈉硫、全釩、鋅溴和超級(jí)電容器這四種電池的開展局限性較大,工業(yè)老練度不高,近年來招引出資的力度并不大,而且首要技能僅掌握在少量企業(yè)手中。比較之下,鋰離子電池不只工業(yè)規(guī)劃遙遙領(lǐng)先,運(yùn)用范疇也廣泛得多,而且近兩年來已在全球范圍內(nèi)招引了逾越300億美元的出資,而且還將進(jìn)一步加速其功能進(jìn)步和成本下降,鋰離子電池技能在儲(chǔ)能范疇的優(yōu)勢(shì)也會(huì)愈加杰出。


從商場前景看,跟著光伏裝機(jī)量快速添加,全球首要國家紛繁將開展要點(diǎn)由大規(guī)劃電站向分布式光伏體系搬運(yùn),補(bǔ)助力度也向分布式光伏體系歪斜。它將有力帶動(dòng)十分合適分布式光伏儲(chǔ)能的鋰離子電池需求添加,現(xiàn)在商場份額第一、更合適大規(guī)劃電站的鈉硫電池則將被鋰離子電池逾越。長時(shí)間看,跟著太陽能光伏、風(fēng)電站裝機(jī)量的不斷進(jìn)步,儲(chǔ)能商場需求也將快速上升。對(duì)鋰離子電池而言,這是一個(gè)史無前例的機(jī)會(huì),也是一個(gè)巨大的極具潛力的商場。


從我國需求看,“大電池”商場潛力還需進(jìn)行有針對(duì)性的開掘。與歐美國家比較,我國光伏、風(fēng)能等新動(dòng)力裝機(jī)量添加迅猛,且首要會(huì)集在大規(guī)劃電站,但簡直都沒有裝備電池儲(chǔ)能體系,僅有的幾個(gè)裝備了電池儲(chǔ)能體系的光伏項(xiàng)目都?xì)w于演示工程。2014年我國化學(xué)儲(chǔ)能在電力體系的累計(jì)裝機(jī)總量大約只要80MW,但鋰離子電池的運(yùn)用卻份額逾越了70%,是全球鋰離子電池運(yùn)用份額的兩倍左右??紤]到2014年我國光伏累計(jì)裝機(jī)量缺乏30GW,國家動(dòng)力局設(shè)定的2020年方針為100GW,所以新動(dòng)力發(fā)電的開展空間十分大,也給電池儲(chǔ)能及“大電池”產(chǎn)品帶來了巨大的潛在商場。


在詳細(xì)運(yùn)用商場方面,受居民收入水平、日照資源、房頂資源等要素影響,我國家庭用分布式光伏體系開展十分緩慢,乃至基本上不存在家用電池儲(chǔ)能需求,這一點(diǎn)與歐美國家有著很大差異。相反,我國大規(guī)劃光伏電站、商業(yè)和公共事業(yè)分布式光伏體系的裝機(jī)量則迅猛添加,電池儲(chǔ)能商場也首要會(huì)集在這兩個(gè)范疇。


不難看出,我國“大電池”商場前景寬廣,但需求進(jìn)行有針對(duì)性的開掘,而不適宜照搬國外形式,特斯拉開發(fā)的家用“大電池”產(chǎn)品在我國商場的反應(yīng)就不必定會(huì)很高。


考慮與建議


重視儲(chǔ)能商場開展。在我國將新動(dòng)力上升為國家戰(zhàn)略并大力開展的一起,也應(yīng)對(duì)儲(chǔ)能商場給予相同重視。從國家層面看,我國正在調(diào)整太陽能光伏開展戰(zhàn)略,分布式光伏電站成為開展要點(diǎn)。跟著裝機(jī)量的快速擴(kuò)展,不管是從維護(hù)電網(wǎng)仍是從進(jìn)步光伏發(fā)電運(yùn)用功率視點(diǎn)動(dòng)身,恰當(dāng)添加電網(wǎng)儲(chǔ)能十分有必要。從企業(yè)層面看,用于消費(fèi)類電子(手機(jī)、電腦等)的鋰離子電池商場增速放緩、會(huì)集度益發(fā)會(huì)集,而電動(dòng)汽車用鋰離子電池供貨商有限,拓荒新的商場對(duì)鋰離子電池企業(yè)可持續(xù)開展十分重要,潛力巨大的儲(chǔ)能商場理應(yīng)受到重視。尤其是在我國迫切需求培養(yǎng)新經(jīng)濟(jì)添加點(diǎn)的布景下,培養(yǎng)儲(chǔ)能商場不只可保障電網(wǎng)安全,還有望構(gòu)成新的工業(yè)添加點(diǎn)。


推動(dòng)產(chǎn)品立異、運(yùn)用立異和形式立異的有機(jī)結(jié)合。特斯拉發(fā)布的家用“大電池”產(chǎn)品,形態(tài)上應(yīng)當(dāng)算得上是一件藝術(shù)品,只要約7mm的厚度,能夠掛到墻上,在當(dāng)時(shí)推出的“大電池”產(chǎn)品中與眾不同。從電動(dòng)汽車到儲(chǔ)能產(chǎn)品,特斯拉完成了產(chǎn)品立異與運(yùn)用范疇的有機(jī)結(jié)合。這一點(diǎn)值得我國企業(yè)學(xué)習(xí),尤其是在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代,只是依托產(chǎn)品立異并缺乏以獲得商場優(yōu)勢(shì),只要充沛了解消費(fèi)者實(shí)踐需求,經(jīng)過產(chǎn)品立異和運(yùn)用范疇的完美結(jié)合,才有可能在劇烈的商場競賽中占有自動(dòng)。


自動(dòng)引導(dǎo)和培養(yǎng)儲(chǔ)能消費(fèi)需求。任何新生事物進(jìn)入商場,要終究得到消費(fèi)者的認(rèn)可,都需國家經(jīng)過恰當(dāng)手法自動(dòng)引導(dǎo)和培養(yǎng)消費(fèi)需求。關(guān)于儲(chǔ)能,美國加州政府沒有選用電動(dòng)汽車一樣的稅收減免方針,而是經(jīng)過行政手法供給儲(chǔ)能商場空間,德國則依照家用儲(chǔ)能體系給予資金補(bǔ)助。因此,要培養(yǎng)我國的儲(chǔ)能商場,并帶動(dòng)鋰離子電池工業(yè)開展,也有必要采納有用手法自動(dòng)去引導(dǎo)和培養(yǎng)消費(fèi)需求:一是經(jīng)過行政手法,要求大規(guī)劃光伏電站、商業(yè)和公共事業(yè)分布式光伏體系項(xiàng)目有必要裝備必定規(guī)劃的儲(chǔ)能電池體系;二是對(duì)儲(chǔ)能電池體系依照裝機(jī)容量經(jīng)過各級(jí)財(cái)政資金給予必定的補(bǔ)助,補(bǔ)助份額和方法能夠多樣化;三是關(guān)于儲(chǔ)能電池體系上網(wǎng)電量,根據(jù)我國新動(dòng)力發(fā)電上網(wǎng)補(bǔ)助相關(guān)規(guī)定,由中心以及各地方政府給予補(bǔ)助。

 

 
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