近幾年來，通過國(guó)內(nèi)鋰電池資料企業(yè)的盡力，現(xiàn)在制造鋰電池中心技能現(xiàn)已獲得重大的打破，用于電動(dòng)車的鋰電池，一切中心資料基本上完成了國(guó)產(chǎn)化率。

據(jù)相關(guān)人士泄漏：現(xiàn)在，新能源車研制的焦點(diǎn)，首要會(huì)集在動(dòng)力電池的資料、性能、參數(shù)上、安全和壽命上。而電池是電動(dòng)車的中心部件，則直接決議了對(duì)電動(dòng)車來說最為要害的續(xù)航路程。

跟著新能源逐步升溫，對(duì)電池職業(yè)的投入也越來越大，未來汽車廠商之間的競(jìng)賽，將演變成動(dòng)力電池性能的競(jìng)賽。未來幾年，電池技能將迎來快速的開展，從這一點(diǎn)來講，動(dòng)力電池是技能中心的位置將長(zhǎng)期存在，未來的電動(dòng)車職業(yè)，新技能、好效勞才是車企縱橫商場(chǎng)不被篩選的重要條件。

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