經(jīng)過近幾年的研發(fā)投入和技術(shù)的積累，我國鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)尤其是動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品在部分性能指標(biāo)上已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平，加快了我國新能源汽車整車及關(guān)鍵部件性能提升的步伐。目前少數(shù)有較強(qiáng)競爭力的國內(nèi)大型鋰電池生產(chǎn)企業(yè)憑借在電池技術(shù)的積累與創(chuàng)新，顯著提高鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品的性能，市場表現(xiàn)強(qiáng)勁，而身為國內(nèi)動(dòng)力電池三強(qiáng)之一堅(jiān)瑞沃能不僅在技術(shù)與性能上表現(xiàn)優(yōu)異，更因充分整合全產(chǎn)業(yè)鏈而實(shí)現(xiàn)高性價(jià)比，從國內(nèi)140多家動(dòng)力電池企業(yè)脫穎而出。

    在保證快充的同時(shí)，沃特瑪亦搶先在安全、低溫、壽命等方面實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破。據(jù)了解，沃特瑪采用的是圓柱卷繞，而別的廠商大都采用的是方形卷繞，正負(fù)極體系及隔膜體系都差不多，最終的差異在過流，即電流的導(dǎo)出。沃特瑪目前采用的圓柱多極耳導(dǎo)出電流，別的廠商采用的是銅箔、鋁箔及多極耳將電流導(dǎo)出，他們電池比較大，基本在20Ah以上，沃特瑪是6Ah小圓柱。

    限定快速充放電主要因素是溫升，溫度對(duì)電池壽命和安全有很大影響。目前沃特瑪單體電芯達(dá)到6C快充，溫升控制在50℃以下。對(duì)比同行業(yè)的快充電池，特別是大方型的，他們3C快充基本已經(jīng)接近50℃了；6C快充時(shí)，溫升基本達(dá)到70℃，這么高的溫度對(duì)電池的壽命及安全造成很大的風(fēng)險(xiǎn)。正是因此，沃特瑪安全的快充技術(shù)才能脫穎而出，得到新能源汽車行業(yè)內(nèi)的普遍認(rèn)同。

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