繼2016年鈷價(jià)上漲一倍有余之后，坐落澳大利亞、美國和加拿大等地的一系列鈷挖掘項(xiàng)目正連續(xù)上馬。嘉能可的鈷產(chǎn)值占全世界的近三分之一，首要來自剛果，而剛果是迄今為止全球最大的鈷生產(chǎn)地，占全球總產(chǎn)值的65%。
在那些新的全球挖掘項(xiàng)目背后的支持者傍邊，包含億萬富翁阿尼爾?阿加瓦爾(AnilAgarwal)和礦業(yè)大亨羅伯特?弗里德蘭(RobertFriedland)。據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)報(bào)道，估量在電動(dòng)車熱潮的推進(jìn)下，到2030年鈷需求量將添加30倍有余，他們正準(zhǔn)備借此之機(jī)大賺一筆。
“必須在剛果以外的當(dāng)?shù)啬贸鰬?yīng)對(duì)措施，”弗里德蘭旗下公司CleanTeQHoldingsLtd.的首席執(zhí)行官薩姆?里加爾(SamRiggall)表明。CleanTeQ正在悉尼以西大約350公里的當(dāng)?shù)亻_發(fā)一個(gè)總出資6.8億美元的鈷、鎳和鈧的項(xiàng)目。里加爾稱，剛果對(duì)商場(chǎng)的嚴(yán)格控制成了電池生產(chǎn)商和轎車制造商的一塊心病，“它們都在拼命尋找非洲以外的供給來歷?！?
“電動(dòng)轎車年代的到來給鈷商場(chǎng)帶來了一段史無前例的添加期，”嘉能可的商場(chǎng)營銷和鈷業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人弗蘭克?舒爾德斯(FranckSchulders)在承受采訪時(shí)說。據(jù)高盛集團(tuán)(GoldmanSachsGroupInc.)2015年末發(fā)布的陳述，包含大眾轎車(VolkswagenAG)和福特轎車公司(FordMotorCo.)在內(nèi)的轎車制造商紛繁出資電動(dòng)轎車，估量到2025年，整個(gè)電動(dòng)轎車商場(chǎng)的規(guī)劃將到達(dá)2440億美元。
據(jù)大宗產(chǎn)品咨詢公司CRUGroup的數(shù)據(jù)，鈷需求量正不斷添加，而每年10萬噸的供給量卻根本堅(jiān)持不變，使得2016年的鈷供給缺口到達(dá)1500噸，2017年的供給缺口可能會(huì)添加兩倍。CRU的高級(jí)顧問愛德華?斯賓塞(EdwardSpencer)在電子郵件中說，現(xiàn)在已有超越370個(gè)未開發(fā)的鈷資源發(fā)現(xiàn)，到2023年，剛果以外至少有12個(gè)可行項(xiàng)目能夠?qū)崿F(xiàn)投產(chǎn)。
“現(xiàn)有的供給不會(huì)一向滿意需求，”礦業(yè)公司ArdeaResourcesLtd.的董事總經(jīng)理馬修?佩恩特(MatthewPainter)說。該公司正準(zhǔn)備開發(fā)坐落西澳大利亞、原歸于淡水河谷公司(ValeSA)的一處礦床，據(jù)ArdeaResources估量，這兒可能蘊(yùn)藏了興旺經(jīng)濟(jì)體傍邊規(guī)劃最大的鈷資源。他說，“一些對(duì)鈷供給量的猜測(cè)適當(dāng)嚴(yán)峻?！?
2016年末時(shí)，倫敦金屬交易所鈷價(jià)約在每噸3.2萬美元，較一年前上漲36%，2017年迄今已上漲約65%，至每噸逾5.6萬美元，折合每磅(1磅=454克)超越25.4美元。CRU的斯賓塞說，2017年，鈷價(jià)可能會(huì)上漲一倍，到2020年可能仍然會(huì)堅(jiān)持在每磅20美元以上。
依據(jù)悉尼項(xiàng)目開發(fā)商CobaltBlueHoldingsLtd.的數(shù)據(jù)，一輛電動(dòng)轎車上的電池一般含有15公斤鈷，一臺(tái)筆記本電腦需求約33克，一部智能手機(jī)需求6克鈷。
簡直所有的鈷都是作為鎳礦和銅礦的副產(chǎn)品挖掘出來的，“在新項(xiàng)目中，鈷價(jià)的上漲必定會(huì)使一些方案傍邊的多金屬開發(fā)項(xiàng)目愈加可行，”麥格理集團(tuán)(MacquarieGroupLtd.)的大宗產(chǎn)品研討主管科林?漢密爾頓(ColinHamilton)說。他表明，雖然剛果仍將是鈷金屬的首要供給國，但由于其他地區(qū)的開發(fā)，該國的商場(chǎng)份額將會(huì)下降。
據(jù)研討公司BusinessMonitorInternationalLtd.的數(shù)據(jù)，澳大利亞的已探明鈷儲(chǔ)量約占全球的14%，估量在到2021年的六年傍邊，該國的鈷產(chǎn)值將添加31%。同期剛果的鈷產(chǎn)值將添加24%，中國產(chǎn)值添加10%。
“現(xiàn)在有一些有新主意、新礦場(chǎng)和初級(jí)的采礦公司呈現(xiàn)。它們都是多年沒有進(jìn)行挖掘，而且規(guī)劃都很小，就像夢(mèng)境一樣。它們不會(huì)對(duì)我們的職業(yè)發(fā)生嚴(yán)重影響。”礦業(yè)公司EurasianResourcesGroup的首席執(zhí)行官貝內(nèi)迪克特?索博特卡(BenediktSobotka)說道。EurasianResources在剛果從事銅和鈷的挖掘。據(jù)CRU的斯賓塞介紹，到2022年，嘉能可和EurasianResources剛果項(xiàng)目的鈷挖掘量可能會(huì)添加4萬噸。
剛果正面對(duì)需求約束人工采礦的壓力，包含鈷的挖掘。國際特赦組織(AmnestyInternational)2016年發(fā)布的一份陳述稱，該職業(yè)遍及運(yùn)用童工。由于供給鏈方面的憂慮，美國最大鈷消費(fèi)者之一的特斯拉轎車公司(TeslaMotorsInc.)于2014年開端只從北美的礦商那里收購鈷。蘋果公司在2017年3月表明，它已經(jīng)將禁止收購的沖突礦藏規(guī)模擴(kuò)展到了鈷。
