有知情人士透露，珠海現(xiàn)在正在運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)公交車有350多輛，曾是廣東最早投入運(yùn)用純電動(dòng)公交車的城市，運(yùn)用初期曾呈現(xiàn)有電動(dòng)車因電池問(wèn)題三年就被篩選的情況。據(jù)了解，珠?，F(xiàn)在運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)公交車大部分生產(chǎn)自銀隆新能源公司，呈現(xiàn)事端的車輛是在本年2月正式投入運(yùn)營(yíng)的公交車，每輛都有10個(gè)電池箱，平常偶然也呈現(xiàn)了幾回單個(gè)電池箱短路問(wèn)題，可是首次呈現(xiàn)這種大規(guī)模的電池短路導(dǎo)致起火的現(xiàn)象，“開(kāi)始認(rèn)定是電池短路導(dǎo)致，但更詳細(xì)的技能原因仍在查詢中。”

這位負(fù)責(zé)人表明，此次事端之后，將加強(qiáng)對(duì)公交車的安全演練，提高司機(jī)和乘客的緊迫逃生才能。另悉，珠海本年內(nèi)未有再投入純電動(dòng)公交車的計(jì)劃。

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