宇通客車表示，在國內市場，受2017年國家新能源客車補貼政策調整的影響，客車需求波動幅度較大。國家新能源客車補貼政策的調整，提高了新能源客車行業(yè)門檻，有利于加速淘汰僵尸企業(yè)及經營低效的客車企業(yè)，促進行業(yè)優(yōu)勝劣汰，公司占有率有望進一步提升，第一客車品牌地位更加穩(wěn)固。 

    下半年，客車行業(yè)面臨一定不確定性，宇通客車需緊密跟蹤市場發(fā)展態(tài)勢以及新能源政策調整動向，主動適應變化并提前應對，確保公司各項年度經營目標達成。

    宇通客車報告顯示，公司10多個汽車與新能源汽車項目涉及政府補貼，包括：混合動力城市客車研發(fā)及產業(yè)化項目、節(jié)能與新能源客車項目、純電驅動客車關鍵技術開發(fā)及產業(yè)化、插電式混合動力校車研究開發(fā)及示范應用、宇通純電動商務車研發(fā)及示范項目、節(jié)能與新能源客車模塊化柔性化智能制造新模式、雙源快充純電動公交客車開發(fā)及產業(yè)化項目等，合計金額3.18億元。

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