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根據(jù)一項新的研討，硅-地殼中第二大元素-在鋰離子電池中顯示出巨大的遠景。經(jīng)過用硅代替石墨陽極，可以使陽極容量添加四倍。

在一個氣候零負荷的社會，可再生動力和無排放動力，如風能和太陽能發(fā)電，將日益遍及?？墒?，這些來源的動力供應是間歇性的，需求技能解決方案，以便在不晴朗或無風的時分保證動力的可用性。此外，在運送中構成的無排放能量的轉(zhuǎn)換需求用于儲能的特定解決方案，而且鋰離子電池被以為具有最佳潛力。

東芬蘭大學的研討人員引入了用硅代替鋰離子電池陽極中運用的石墨的新技能。該研討剖析了電化學出產(chǎn)的納米多孔硅用于鋰離子電池的適用性。通常理解，為了使硅在電池中作業(yè)，需求納米顆粒，而且這對資料的出產(chǎn)、價格和安全性帶來了自己的挑戰(zhàn)?？墒?，研討的首要發(fā)現(xiàn)之一是尺寸在10微米到20微米之間且具有恰當?shù)目紫堵实念w粒實際上是最適合用于電池的。這個發(fā)現(xiàn)是重要的，由于微米尺寸的顆粒比納米顆粒更容易和更安全。從電池資料可回收性的視點來看，這也是重要的。研討結果宣布在Scientific Reports上。

東芬蘭大學的Timo Ikonen研討員說：“在我們的研討中，我們可以結合納米技能和微型技能：納米級功用與微觀層次的可加工性以及所有這些功用，而不影響功能。“特斯拉電池中已經(jīng)運用了少數(shù)的硅來添加動力密度，可是進一步添加數(shù)量對錯常有挑戰(zhàn)性的?！彼掷m(xù)說道。

接下來，研討人員將硅與少數(shù)碳納米管結合起來，以進一步增強資料的導電性和機械耐用性。

“我們現(xiàn)在對鋰離子電池中大量運用硅的資料功能有很好的了解，可是我們運用的硅太貴了，因而我們現(xiàn)在正在研討從農(nóng)業(yè)廢料，例如大麥殼灰中制作相似資料的可能性，Vesa-Pekka Lehto教授解說說。

電池技術

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