在這一輪堪稱(chēng)改變中國(guó)乃至世界的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“革命”浪潮中，自主品牌占有一定程度的先機(jī)，但是隨著時(shí)間的推移，眾多跨國(guó)企業(yè)紛紛開(kāi)始發(fā)力國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)。對(duì)于“雙積分”政策本身，我們更加關(guān)注這項(xiàng)政策實(shí)施后的影響和效果，對(duì)此本報(bào)特別策劃“雙積分”實(shí)施之后系列報(bào)道，以前瞻性的視角，預(yù)估未來(lái)“雙積分”政策實(shí)施之后可能帶來(lái)的影響，供決策者和行業(yè)人士參考。

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鈦酸鋰材料量產(chǎn)已成規(guī)	新能源汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展

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