雖然新的補貼政策尚未出臺，但業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，國家對于電池能量密度的政策支持非常明顯，只有能量密度越高的產(chǎn)品才會享受高補貼額度，這意味著三元材料電池將成為這場大戲的主角。

　　近年來，動力鋰電池企業(yè)一直在縮小與外國品牌的差距，但國內(nèi)能達到能量密度高標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)還為數(shù)不多。例如，上述凱恩股份擬并購的國產(chǎn)品牌卓能新能源，在高密度電池技術(shù)領(lǐng)域就已取得先發(fā)優(yōu)勢。2016年就推出了容量為3000mAh的18650鋰電芯，2017年6月，又發(fā)布了國人自己的第一款高密度18650，容量達到3350mAh電池產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)人士分析，這一新技術(shù)產(chǎn)品，將使其成功邁入與國外品牌技術(shù)相抗衡的第一梯隊。

　　除此之外，凱恩股份并購的卓能新能源在三元電池的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，等方面具有極強的競爭力。

　　研發(fā)方面，目前卓能新能源的核心產(chǎn)品18650動力電池已實現(xiàn)2,600mAh產(chǎn)品的批量生產(chǎn)，2,800mAh產(chǎn)品已通過國家強制性檢查，并在進行3,000mAh以及更高容量動力電池的研發(fā)。此外，卓能新能源在高低溫性能、長循環(huán)壽命、高倍率性等方面的產(chǎn)品研發(fā)均居于國內(nèi)前沿水平；生產(chǎn)工藝方面，卓能新能源所采用的18650圓形電芯全自動生產(chǎn)線的效率已達到200PPM(200個電池/分鐘)，居于國內(nèi)領(lǐng)先水平，生產(chǎn)線的產(chǎn)品合格率平均達到98%以上，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品性能。