電車(chē)匯消息:正如馬斯克自己所言:“特斯拉是一家能源公司,特斯拉汽車(chē)只是能源公司的一個(gè)產(chǎn)品而已”。特斯拉能源的野心是成為一家全球性分布式供電公司,而今特斯拉要在中國(guó)推廣其能源業(yè)務(wù),并且首個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)正式落地。

今日,特斯拉宣布,已經(jīng)在中國(guó)開(kāi)設(shè)了第一個(gè)光儲(chǔ)充一體化充電站。這個(gè)設(shè)在拉薩的充電站將利用太陽(yáng)能發(fā)電,并將其儲(chǔ)存在儲(chǔ)能設(shè)施中,供電動(dòng)汽車(chē)充電。在負(fù)載和光儲(chǔ)配置平衡時(shí),可實(shí)現(xiàn)能源自給自足。

與此同時(shí),特斯拉宣布,將在中國(guó)推出能源部門(mén)“特斯拉能源”,該部門(mén)將面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售太陽(yáng)能屋頂系統(tǒng)和Powerwall家用電池組。據(jù)知情人士透露,特斯拉此次在拉薩開(kāi)設(shè)的充電站,就是Powerwall業(yè)務(wù)在中國(guó)落地的項(xiàng)目。

如果放大看特斯拉整體的產(chǎn)業(yè)布局,就會(huì)發(fā)現(xiàn),特斯拉是在著重打造一個(gè)完整的能源閉環(huán),其中涉及到能源開(kāi)發(fā)利用的多個(gè)方面。但是目前,特斯拉在中國(guó)的業(yè)務(wù)主要還是整車(chē)與充電設(shè)施。如今特斯拉能源業(yè)務(wù)正式進(jìn)入中國(guó),也代表著特斯拉正在中國(guó)市場(chǎng)不斷完善其能源布局。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),Powerwall是一款儲(chǔ)能設(shè)備,它內(nèi)置了可充電的鋰電池包、液冷模塊、逆變器等等。在電力需求低谷期(例如凌晨)充電,在用電高峰期輸出電力,起到了“削峰填谷”的作用,另外如果電網(wǎng)斷電也能起到應(yīng)急作用。

Powerwall主要針對(duì)家庭用戶,內(nèi)置電池容量7~13.5kWh,而商用版的“Powerwall”則叫Powerpack,后者是內(nèi)置100kWh電池的大家伙,主要應(yīng)用在公共場(chǎng)所,例如學(xué)校、醫(yī)院等等。

目前特斯拉并未公布更多關(guān)于能源業(yè)務(wù)在中國(guó)的規(guī)劃,不過(guò)從其海外的業(yè)務(wù)布局可以窺見(jiàn)一二。

首先,Powerwall可接上家用光伏發(fā)電系統(tǒng),組成自給自足的能源系統(tǒng)——微電網(wǎng)。

微電網(wǎng)的本質(zhì)是使用儲(chǔ)存在電池中可自我生產(chǎn)的再生能源組建一個(gè)自給自足的能源系統(tǒng),而該系統(tǒng)可以向小型社區(qū)或生產(chǎn)設(shè)施供應(yīng)能源。

特斯拉微電網(wǎng)系統(tǒng)由太陽(yáng)能屋頂電池板,以及Powerwall組成,將提供零排放電力,并在因公共安全停電或其他原因斷電的情況下提供電力支持,以達(dá)到減少電力成本以及局部的空氣污染排放的目標(biāo)。

光伏發(fā)電系統(tǒng)來(lái)自于特斯拉收購(gòu)的公司SolarCity,是一家專注于家用光伏發(fā)電項(xiàng)目的公司。

與SolarCity合作的第一個(gè)旗艦微電網(wǎng)項(xiàng)目位于美屬薩摩亞的塔烏島,特斯拉在那里部署了由1.4MW太陽(yáng)能陣列和6MWH儲(chǔ)能系統(tǒng)組成的微電網(wǎng),該系統(tǒng)由60個(gè)Tesla Powerpack組成。微型電網(wǎng)為島上近600名居民每年節(jié)省了超過(guò)10萬(wàn)加侖的燃料。

為了最大限度地提高投資收益,特斯拉還開(kāi)發(fā)了自己的虛擬電廠平臺(tái)——AutoBidder。

虛擬電廠是通過(guò)先進(jìn)通信技術(shù)和軟件架構(gòu),以用戶為中心,以商業(yè)化市場(chǎng)為平臺(tái),實(shí)現(xiàn)分布式電源協(xié)調(diào)管理的系統(tǒng)??梢哉f(shuō),虛擬電廠是微電網(wǎng)的大腦和控制中心。

特斯拉的虛擬電廠Autobidder,把儲(chǔ)能+分布式光伏+充放電控制策略結(jié)合起來(lái),通過(guò)能源綜合利用,實(shí)現(xiàn)了綠色電力的最大消納。AutoBidder平臺(tái)用雙向的控制,以社區(qū)配電網(wǎng)為單位,把分散式的源網(wǎng)荷儲(chǔ)充都納入進(jìn)來(lái),實(shí)現(xiàn)了虛擬電廠控制。

不過(guò)在昨日國(guó)家能源局的一份征求意見(jiàn)稿中有明確指出,在電池一致性管理技術(shù)取得關(guān)鍵突破、動(dòng)力電池性能監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)體系健全前,原則上不得新建大型動(dòng)力電池梯次利用儲(chǔ)能項(xiàng)目?;诖耍厮估茉礃I(yè)務(wù)在中國(guó)市場(chǎng)能否順利展開(kāi)猶未可知。

文章摘自 電車(chē)匯 20210623 發(fā)自北京

 
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