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電車匯消息：4月19日晚，有媒體報道位于北京石景山區(qū)的奧動新能源突然換電站起火，隨后十余輛消防車趕往現(xiàn)場。據(jù)現(xiàn)場目擊者描述“沒看見火光，但有大量白色的煙霧四散冒出。”參與現(xiàn)場救援的北京市石景山消防救援支隊相關負責人表示，事故現(xiàn)場無人傷亡，共燒毀兩部儲存于集裝箱內(nèi)的鋰電池?；馂脑蛘谶M一步核實，初步判斷是短路引起。據(jù)悉，此次發(fā)生熱失控的電池為北汽EU300出租車所用，其電芯由寧德時代提供，整個電池包由北汽集團自行設計、生產(chǎn)。
4月20日，換電站運營方奧動新能源的副總經(jīng)理覃思在接受媒體采訪時表示，他當時就處在現(xiàn)場，網(wǎng)傳情況并不屬實。他說：“不是起火、不是爆炸，是我們倉內(nèi)（換電站內(nèi)部）有一塊兒電池自燃了?！?
覃思表示“在事故發(fā)生前，我們的預警系統(tǒng)提前十幾分鐘就告知站端有問題了。然后站端人員按照預警系統(tǒng)的提示，到站上進行防止熱失控的處理。在處理過程中，電池冒煙兒了。因為煙很大，所以引起了周圍居民注意。由于（換電站）靠近停車場，所以就打了119?！?
事故發(fā)生后，該換電站現(xiàn)已奧動換電App中在下線。對于事故發(fā)生原因覃思稱是換電站內(nèi)部電池發(fā)生熱失控，至于熱失控發(fā)生原因則表示“它是在靜態(tài)的過程中突然就熱失控了，原因正在調查?！?
同時表示該站點會在兩三天內(nèi)上線，覃思說：“我們石景山其他的站都在正常營業(yè)。一般出了問題以后，為了安全起見，我們肯定要自查、整改，對體系內(nèi)所有的電池進行排查，這個需要點兒時間，大概兩三天后該站就將重新上線?！?
