鋰金屬電池相比鋰離子電池更輕,并且相同的重量下能夠帶來兩倍于鋰離子的能量。因此,鋰金屬電池是一項對電動汽車及其他設備更有前途的電池技術。


但鋰枝晶生長是影響鋰金屬電池安全性和穩(wěn)定性的根本問題之一。鋰枝晶的生長會導致鋰離子電池在循環(huán)過程中電極和電解液界面的不穩(wěn)定會,不斷消耗電解液并導致金屬鋰的不可逆沉積,形成死鋰造成低庫倫效率。此外,鋰枝晶的形成甚至還會刺穿隔膜導致鋰離子電池內部短接,造成電池的熱失控引發(fā)燃燒爆炸。


研究人員表示,電解液是阻止鋰枝晶生長的關鍵問題,因此我們想利用有機化學為這些電池合理設計和制造新的、穩(wěn)定的電解質。


研究中,研究人員利將商用的普通電解液加入了氟原子,并利用其吸引電子的能力來創(chuàng)建一個新分子,以使鋰金屬陽極在電解液中發(fā)揮良好的作用。結果是產生了一種新的合成化合物,簡稱FDMB。氟是鋰電池電解質中廣泛使用的元素,因此FDMB可大量制作并且十分便宜。


隨后,研究人員在鋰金屬電池中測試了這種新型電解液。結果發(fā)現,經過420次充放電循環(huán)后,實驗電池仍然保持了90%的初始電量。此前,普通的鋰金屬電池大約在30次循環(huán)放電后就不能用了。


此外,研究人員還測量了鋰離子在充放電過程中的庫侖效率(放電效率),在半電池的情況下,庫侖效率為99.52%;在全電池的情況下,庫侖效率為99.98%的。


研究人員表示,該研究為鋰金屬電池的應用帶來了希望,也為下一代電動汽車的發(fā)展帶來了新的希望。


稿件來源: 快科技
 
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