4月17日，上海新動力汽車科技股份有限公司（簡稱：動力新科）動力電池量產線實現貫通，迎來首批產品下線。

此次動力新科落成并實現批量生產的一期項目由2條模組線、1條PACK線組成，生產線可兼容30-140度電的電池包產品，年產能可達6萬套，且模組線自動化率達到70%，

資料顯示，動力新科前身為上柴動力，1993年改制為在境內外發(fā)行A、B股的國有控股公司，2021年完成重大資產重組，現隸屬于上汽集團，實現了“重型卡車+柴油發(fā)動機”兩大產業(yè)板塊一體化發(fā)展的新格局，主營業(yè)務由“柴油發(fā)動機”轉變?yōu)椤爸匦涂ㄜ?柴油發(fā)動機”。

同時，動力新科積極探索進軍新能源汽車產業(yè)鏈（包括驅動電機、動力電池）和氫燃料電池產業(yè)鏈等新能源核心產品業(yè)務領域，培育公司新的利潤增長點。

上汽集團副總裁、動力新科董事長藍青松表示，動力新科的動力電池是公司布局新賽道、實現新一輪戰(zhàn)略發(fā)展的全新起點，動力新科將逐步形成以動力電池、電驅橋為核心要素的新能源動力系統(tǒng)研發(fā)和制造矩陣，上汽集團也將進一步支持新動力科技在新能源業(yè)務快速發(fā)展。

據悉，動力新科未來的動力電池二期項目，將打造20萬套電池包、10GWh的大規(guī)模生產線。屆時，動力新科的新能源業(yè)務銷售收入占比將超過25%。