根據歐盟《新電池法案》的規(guī)定，自2024年7月起，動力電池以及工業(yè)電池必須申報產品碳足跡，并在2027年7月達到相關碳足跡的限值要求。為此，動力電池及產業(yè)鏈企業(yè)近兩年開始密集就電池脫碳、降碳尋找出路。

  其中，在生產制造端，尤其是電池上游材料生產端使用綠電是減碳最為有效的策略。

  為滿足電池碳足跡法規(guī)要求，今年4月寧德時代對外宣布，將在2025年實現核心運營碳中和，2035年實現價值鏈碳中和。這意味著到2025年，寧德時代的電池工廠將全部成為零碳工廠，率先在生產制造領域實現碳中和。

  在綠電使用上，2022年，寧德時代的綠電使用占比達到26.6%。

  未來，隨著其寧德深水A區(qū)海上風電場項目建成投入使用，其寧德基地的綠電使用比例將明顯提升。

  除了寧德時代，近年來已經有多家電池企業(yè)在電池減碳方面尋求應對策略。

  作為國內國際化最為成熟的動力電池企業(yè)，遠景動力依托遠景科技集團在風電等清潔能源領域的優(yōu)勢，向下兼容，布局零碳電池制造生態(tài)。據了解，遠景科技集團2021年4月在內蒙古鄂爾多斯啟動建設零碳產業(yè)園，該產業(yè)園于2022年4月建成投產，是目前已經落地的全球首個零碳產業(yè)園。

  據電池中國了解，目前遠景動力鄂爾多斯零碳產業(yè)園，通過智能物聯網源荷互動控制系統(tǒng)和基于風電、光伏、儲能、綠氫相結合的能源島，園區(qū)80%能源由本地的風電、光伏直供，20%與電網交易，實現100%綠色零碳能源供給，這些能源將用于遠景動力電池生產制造。

  此外，遠景動力鄂爾多斯零碳產業(yè)園還吸引了電池上游材料的入駐，目前已經初步形成以遠景動力電池工廠為龍頭，華景、萬鋰泰、镕鋰為配套的電池及儲能產業(yè)鏈，實現產業(yè)鏈的零碳制造。

  依托零碳產業(yè)園，遠景動力首批碳中和電池已于2022年出口歐盟。

  億緯鋰能副總裁、億緯儲能總裁陳翔近日表示，在未來幾年，公司將碳排放目標設定為從現在水平基線下降60%。陳翔透露，億緯鋰能未來將在公司全球主要生產基地，分別建立分布式光伏，并結合廠區(qū)建設水蓄冷和電化學儲能、以及利用COP5.0+的系統(tǒng)進行數字化全程管理，以有效降低工廠能耗。

  除了能源端的布局，目前電池企業(yè)也紛紛通過技術路線/電池生產制造過程中的工藝創(chuàng)新、產品綠色包裝與運輸、生產制造降低能耗和碳排放，以及建立“廢舊鋰電池-化學材料-電池材料-鋰電池”循環(huán)經濟綠色供應鏈體系實現減碳目標。

  寧德時代入局風電領域，遠景動力構建零碳產業(yè)園，億緯鋰能布局分布式光伏……相信，在全球碳中和趨勢下，未來主流電池企業(yè)在綠電領域的布局會密集展開。

  11月28日-30日，第八屆動力電池應用國際峰會(CBIS2023)將在中國上海隆重舉行，本屆峰會主題為“服務·合作·共贏——擁抱‘新全球化’大時代”。屆時在“擁抱‘新全球化’”和“鋰電產業(yè)鏈低碳之路”主題論壇上，來自國內外的鋰電產業(yè)鏈政府代表和企業(yè)高層將圍繞全球主要市場電池產業(yè)政策、碳足跡等議題展開探討，并將進行相應的政策和戰(zhàn)略解析。