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圖片來源：網(wǎng)頁截圖
“雪崩時，沒有一片雪花是無辜的?！痹趧恿﹄姵厥袌?，集中度進一步提升幾乎已成行業(yè)共識。有業(yè)內(nèi)人士表示，“在殘酷的競爭下，未來只有幾家頭部企業(yè)能夠活下來。”
數(shù)據(jù)顯示，截至2022年年底，中國動力電池產(chǎn)能為1260GWh。截至2023年6月底，中國動力電池產(chǎn)能為1860GWh。2022年中國動力電池產(chǎn)能利用率為51.6%。2023年有可能降至41%。
即使是龍頭企業(yè)，產(chǎn)能利用率雖遠在平均線之上，但仍然出現(xiàn)快速的下滑勢頭：2022年，C公司的產(chǎn)能利用率為83.4%，今年上半年，C公司的產(chǎn)能254GWh，產(chǎn)量154GWh，產(chǎn)能利用率跌至60.6%。
這一背景下，多位資深業(yè)內(nèi)人士表示，電池行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)劇烈的結(jié)構(gòu)性調(diào)整，電池行業(yè)的下一個風(fēng)口在出海與儲能。
筆者則認為，目前儲能電池的價格正在越來越“卷”，出海條件也越來越嚴苛，如何在這場淘汰賽中生存下來是動力電池廠商迫在眉睫的問題，動力電池淘汰賽的下半場，已然開啟。
